州長胡楚昨（23日）宣佈紐約市到上州卑郡（Poughkeepsie）的超級特快列車將於10月5日開通，比原計劃提前幾個月。這種特快列車比目前同一行程的特快列車節省7分鐘，比同一行程的普通列車節省20分鐘。同時，為迎來本周在長島舉行的高爾夫球賽和即將到來的紅葉季、節日購物季，捷運局也對一些相關線路進行了調整，方便旅客乘坐鐵路出行。
紐約市至上州卑郡（Poughkeepsie）的超級特快列車，是經過捷運局對目前線路時間進行調整後，使得列車可以加速運行、進站。新時間表將自10月5日啟用，比原定計劃提前數月，首班車將於10月6日發車。這條新路線可將卑郡至紐約市中央車站的車程縮短至90分鐘內，創下歷史最快紀錄。
胡楚指出，這項計劃原預計2026年上路，但由於相關工程提前完成，得以提早於今秋啟用。「超級特快」列車比現行特快車快7分鐘，比普通列車快20分鐘，為通勤族與遊客提供更快捷、可靠的出行選擇。
大都會捷運局表示，每天有五班車次將壓縮至90分鐘內，另有一班縮短至95分鐘。這些車次經過軟體模擬與訊號數據分析優化，並透過更新號誌基礎設施提升行車速度。
除新快線外，捷運局也因應本周於長島舉行的萊德盃（Ryder Cup）國際高爾夫球賽，自9月23日至28日每天增開最多九班長島鐵路（LIRR）列車，協助多達1.8萬名球迷抵達位於Bethpage Black高爾夫球場的賽事現場。由於賽場及附近車站均禁止停車，主辦方將在Farmingdale站提供免費接駁巴士。
隨著紅葉季及年底假期臨近，Metro-North列車也將加開「賞楓列車」，並於感恩節、聖誕節和新年提供更多班次。10月5日至11月9日期間，每逢周末將有五班額外列車往返中央車站與卑郡，方便遊客前往哈德遜河谷賞景。此外，新一批Siemens Charger柴油電力機車近日正式投入服務，將進一步提升哈德遜線乃至整個網絡的速度與環保效能。
哈雷姆線和New Haven線也將依照乘客需求與軌道工程進度作出細部調整，包括新增晨間高峰班次、晚間返程列車，以及年底購物季的「購物專車」。
這些變動同時伴隨其它列車時間表微調，乘客出行前應上網查詢確認新時間表，以免耽誤行程。本報記者榮筱箐紐約報道
胡楚宣佈開通超級特快列車。
