港鐵（066）公布上半年業績，收入273.6億元，按年跌6.5%；純利近77.1億元，按年升27.5%；每股基本盈利1.24元，派中期息0.42元，按年持平。市場關注港鐵下半年會否發債，以應付其資本開支。該公司行政總裁金澤培表示，公司一向審慎理財，財務安排都是因應前瞻規劃而做，當然有不同的融資方案，但除了自身公司的需求外，都要視乎市場實際的情況來操作，包括考慮利息環境和走向，以及資金可供應性等，另沒有任何出售資產的計劃。
後續將有更多融資交易
港鐵財務總監樊米高補充，期內公司發行30億美元的公募票據（當中包括 15 億美元的 30 年期票據）及合共 30 億美元的兩期企業次級永續資本證券，前者具有30年期符合公司為了長遠增長而作出的長期規劃及投資，後者可增強公司的資產負債表，為了配合公司的規劃，預計後續將會有更多且多元化的融資交易，並會持續監察，留意最佳的市場機會。
未來3年資本性開支及投資共908億
港鐵披露，今年、明年及後年的資本性開支及投資分別為294億、315億、299億，合共908億元。當中，香港新鐵路項目佔43%；香港鐵路維修資本性開支佔4成；香港物業佔14%；中國內地和海外投資佔3%。截至今年6月底，該公司綜合負債總額為 922 億元，現金和存款結餘為 568 億元，持有的銀行中期票據為57億元，而未提取的承諾信貸額超過262億元，另首6個月的帶息借貸加權平均成本為3.7%，去年同期則為3.8%。
維持既定派息政策
派息方面，金澤培指出，公司有一個既定的派息政策，每一年董事局都會因應公司業務表現、投資計劃、資金狀況、資金需求，而作出派息決定。
金澤培回顧工作30年：開通27條新鐵路線
金澤培最後一次以行政總裁的身份主持業績發布會，現任常務總監–香港客運服務楊美珍將為新任行政總裁，由明年初起生效。金澤培表示，在港鐵工作30年，感到非常榮幸，能夠與一班很專業、很努力工作的同事一起做很多很成功的工作，包括完成和開通全世界27條新鐵路線，另在內地或國際上推薦公司新的業務等，對公司來說，這些都是很大的成就。他相信，港鐵現時是由一個很強、很專業的團隊去管理，經過多年的努力，做了很好的根基，相信在楊女士的帶領下，港鐵「會繼續擦靚我們的品牌，再創高峰。」
被問及長江基建（1038） 6月曾傳出正在出售UK Rails旗下英國鐵路車輛租賃公司Eversholt Rail、並獲包括港鐵及摩通旗下Beacon Rail等感興趣。金澤培表示，港鐵是沒有列車租賃的業務。
本地消費疲弱，金澤培提及公司的商場主要位於鐵路上蓋，公司的客流是有保證，出租率很高，當然公司知道零售方面的挑戰，所以有不同的推廣工作，不斷更新和改善商戶或品牌的組合。
