聯邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）最新公布的「英語能力」執法數據顯示，自今年6月下旬相關規定生效以來，全美已有逾1,200名卡車司機因未通過路邊英語能力測試而被停運，其中西部地區違規量居首，涉事司機多受僱於美國本土運輸公司。
FMCSA指出，此次公布的數據為月度統計，與交通部長達菲早前引用的「即時監測數據」有所差異，但各項數據均顯示被停運司機人數仍在持續上升。據悉，商業車輛安全聯盟（CVSA）自6月25日起，已要求檢查員在路檢時對無法以英語溝通的商業駕駛人員開具違規單，並將結果上傳至聯邦資料庫。FMCSA則會在其A&I網站每月公開最新檢查數據。
北美卡車協會會長關逾受訪時表示，加州近期已全面取消商業駕照（CDL）中文筆試，恢復為全英文考試，對於英語能力不足的新移民司機，尤其是亞裔、南美及部分歐洲移民而言，衝擊甚大。他指出，普通汽車駕照考試目前仍保留中文選項，但商業駕照筆試不再提供中文版本，考題內容龐大且專業性高，除了筆試外，還需完成對車輛構造、零部件名稱與檢查流程的口頭測試，以及實際路考。
關逾表示，加州執法單位對於在州內運營、英語不佳的商業司機相對寬容，但跨州營運時情況截然不同，部分州份如阿肯色州、密西西比州等在檢查時會嚴格測試司機的英語能力，「有些州是逢車必查英文」。而亞利桑那、新墨西哥等州則更注重檢查行車紀錄簿，奧克拉荷馬州則偏重檢查車輛證件與防範運毒。
他透露，根據協會掌握的資料，在新規實施的三個月內，全美已有約1,500名司機因英語不達標而被吊銷營運資格，且這一數字仍在不斷攀升，受影響的不僅有華人司機，也包括來自南美、中歐等地的新移民。關逾呼籲相關司機盡快加強英語學習，以避免在檢查中被迫停運，影響生計。本報記者丁青洛杉磯報道
執法人員在路邊檢查商業卡車，確保車況與司機資格符合法規。FMCSA官網
