資深藝人周聰在《新紮師妹》有一句經典台詞：「真係活到老學到老，原來個Sir字真係有得寫。」今次，唔係Sir有得寫咁簡單，原來低空經濟可以在高原西藏開通。
無端端去西藏所為何事，想打破健力士紀錄？非也，中國做事講實用，不似西方人士咁鍾意挑戰自己，只為 證明自己。閒話少說，高原試飛無人機有幾難？高原不同平地，事關坐底高度已經三千公尺，西藏開闢低空經濟航道，要挑戰四、五千公尺界限。
綜合如下︰一、空氣稀薄。普通無人機要飛上幾千公尺高原執行任務，動力承受最大考驗。中國研發的無人機，自身重量僅十五公斤，卻能吊起三、四百公斤的機體，換言之，有點跟大自然開玩笑的意味。二、高空控制難。專家話︰「在平原靈敏的控制指令，到了高原可能完全失靈。」其難度如闖鬼門關。三、高原氣候複雜。無人機若要平穩執行任務，要裝上一副「超級大腦」——無論在低海拔還是高海拔、懸停還是飛行，甚至突遇八級大風，它都能自我調整調整，保持穩定飛行。
西藏需要開通低空經濟以備搶險救災之用，平時亦有好多任務，包括「替代人工完成森林防火、冰湖監測；解決陡峭山地小地塊的種子、肥料運輸難題等……」據悉，2025年，無人機為西藏拉薩南北山綠化工程運送苗木超過一百二十萬株，替代了90%的騾馬運輸。
你問，有無軍事用途？我答，唔清楚。不過，Sir字真係有得寫︰瀡，滑也（《康熙字典》）。
