儘管中東地緣政治緊張局勢出現緩解跡象，石油期貨價格週二再次大幅下跌，但美國消費者在加油站卻難以感受到這一變化帶來的實際好處。據CNN報導，以色列和伊朗之間達成的脆弱停火協議雖然降低了全球能源市場面臨重大干擾的風險，但汽油零售價格的反應卻相對滯後和有限。
回顧過去兩週的價格變化軌跡，可以發現一個令消費者失望的現實。據美國汽車協會（AAA）數據顯示，6月10日全國平均汽油價格為每加侖3.12美元，這正是中東衝突升級前的水平。當時紐約港（New York harbor）汽油期貨批發價僅為每加侖2.09美元，布倫特原油（Brent crude）收於每桶66.60美元。然而，儘管期貨市場經歷了劇烈波動，零售端的價格調整幅度卻相當溫和。
石油期貨市場的表現確實反映了地緣政治風險的變化。從6月11日開始，批發汽油和石油期貨開始穩步上漲，在美國轟炸伊朗核設施的消息傳出後，市場恐慌情緒達到頂峰，布倫特原油期貨（Brent Crude futures）一度突破每桶80美元。然而，隨著停火希望的增強，週一石油價格出現7%的大幅下跌，收於每桶70.65美元。
批發市場的價格調整相對迅速且明顯。紐約港汽油期貨價格週一下跌約5%至每加侖2.22美元，週二中午交易中再次下跌5%至2.09美元，基本回到衝突前的水平。然而，這種批發價格的快速回調並未立即反映在零售端，美國汽車協會的數據顯示，每加侖普通汽油的平均零售價週一和週二均維持在3.22美元。
價格傳導機制的滯後性解釋了這一現象。由於過去兩週零售汽油價格僅上漲了3%，從衝突前的3.12美元上升至目前的3.22美元，下跌空間相對有限。獨立石油和汽油價格專家克洛扎（Tom Kloza）指出，隨著加油站接收更便宜的批發汽油，消費者可能在未來幾天看到價格的小幅下降，但夏季駕車需求的季節性增長將限制價格的大幅回落。
長期市場前景呈現出更為複雜的圖景。克洛扎認為，全球石油供應過剩和美國強勁的煉油能力可能在7月需求高峰過後推動價格在今年剩餘時間內急劇下跌。值得注意的是，當前的供應充足狀況與特朗普總統「鑽探吧，寶貝，鑽探」的增產呼籲關係不大，美國石油產量與去年同期基本持平，而進口鋼材50%的關稅實際上提高了勘探成本。
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新聞來源：CNN
