墨西哥海軍訓練船「夸烏特莫克號」（Cuauhtémoc）日前於東河誤向倒退加速後撞上布碌崙大橋，釀2死22傷慘劇。國家運輸安全委員會（NTSB）19日表示，將重點調查船隻突然加速原因，亦會審查拖船於撞橋事件中的操作責任，惟調查人員至今仍未獲准登艦或向任何船問話。
綜合《紐約時報》及《紐約郵報》報道，17日晚上，「夸烏特莫克號」在拖船協助下自曼哈頓下城17號碼頭啟航，初時僅以約2.3節航速緩慢行駛，未幾卻突加速至6節，短短不足5分鐘內撞上橋底，艦上桅桿猛烈撞擊布碌崙大橋底部。
船隻原計劃沿東河南下離港，並在布碌崙海岸加油後前往冰島。事發時船身突然向後倒退，並迅速加速。晚上8時24分，艦上發出求助無線電，數次呼籲附近拖船協助。約8時24分45秒，艦桅撞上大橋橋底，8時27分船隻停下，3分鐘後救援人員趕至。
NTSB首席調查員楊格（Brian Young）在記者會上指出，導致船隻突然加速的原因未明，將是調查重點之一。局方亦會調查當晚拖船在紐約港協助夸烏特莫克號離港時的操作程序是否合乎規範。外界質疑，拖船可能過早鬆開拖繩，導致帆船倒退失控，最終撞上布碌崙大橋。
目前船隻停泊於曼哈頓36號碼頭，NTSB已與墨西哥當局聯手調查，準備登艦檢查引擎、訪問船員及回收航行數據記錄器。NTSB董事會成員格拉咸（Michael Graham）稱，因涉事艦為軍用船，調查需經與墨西哥當局協商。至今未能登艦檢查引擎、下載數據，或訪問艦上人員。初步報告預計30天內公布，整體調查或需時兩年。
市長亞當斯早前接受電視訪問時亦提到，軍艦與民用船不同，涉有外交與安全程序限制，限制調查部門介入程度。
事發時艦上共有277人，喪生者為海員桑齊士（América Yamileth Sánche）與水手馬科斯（Adal Jair Marcos）。目前仍有兩人於紐約留醫，另有179人已返回墨西哥，其餘94人留守艦上。本報訊
