愉景灣渡輪加價 居民無奈:加價就有佢講冇你講 只能接受

運輸署批准愉景灣航運來往中環及愉景灣渡輪航線的票價調整申請,本月11日生效。成人以現金繳付的新票價由46元加至55.8元,小童現金票價由23元增至27.9元。已登記八達通的成人票價則由33.5元加至38.2元,小童由16.8元加至19.1元。有居民稱碼頭裝潢豪華沒有必要,亦有居民稱服務、設施物有所值。 

居民指碼頭裝潢豪華無必要

居民Judy表示十分無奈,「加價就有佢講冇你講」,雖然認為加價不合理,但表示居民並無話語權,只能接受。她稱近年來愉景灣商業活動不斷增加,雖然渡輪或有虧損,但「做生意唔係咁計,要拉上補下」,直言「賺嗰部分就唔講,蝕嗰部分就呱呱叫,唔可以咁樣分開黎計」。她觀察到,越來越多居民選乘愉景灣至東涌、欣澳的巴士,渡輪乘客減少,導致虧損是「必然定律」,但近來經濟不景,「好多人走,周圍又冇生意」,稱愉景灣本來衣食住行物價已高,舉例說區內一個飯盒也要索價65元,加價無疑是增加普通人經濟負擔。她亦嘆稱愉景灣不再是人們嚮往的幽靜村落。 

愉景灣渡輪周日起加價。陳極彰攝
愉景灣渡輪周日起加價。陳極彰攝

 

愉景灣渡輪周日起加價。陳極彰攝
愉景灣渡輪周日起加價。陳極彰攝

 

有居民指碼頭裝修豪華沒有必要。
有居民指碼頭裝修豪華沒有必要。

 

有居民指碼頭裝修豪華沒有必要。
有居民指碼頭裝修豪華沒有必要。

 

江先生。
江先生。

 

另一居於愉景灣12年的居民江先生認為加價非常不合理。他稱,居民群組中有不少人質疑渡輪公司大灑金錢將碼頭裝潢得十分豪華,「入到去好似酒店咁」,導致帳面上出現虧損,方申請加價。他認為碼頭豪華裝修沒有必要:「好似隔離珀麗灣(碼頭)咁,夠用咪得」,又舉例說「譬如我係條路上面鋪黃金、鋪鑽石,但每個人經過我都收100蚊得唔得啊」。 

他說,他與不少居民過去幾個月曾多次寫信及電郵予運輸署署長及副署長,才成功將原加幅60%降低至現時的14-21%,「否則可能加多50-60%都有機會」,但仍然認為加幅不合理。他認為,現時經濟環境「唔係咁好」,「好多人人工冇以前咁好,資產物業又跌價」,加幅10%以內會較為容易接受。 

在離島工作的居民何先生表示,愉景灣渡輪加價,相比起橫水渡的計劃加幅而言,「好合理」,認為其服務、團隊都物有所值,相比起其他私人會所,愉景灣「碼頭又靚啲,員工服務好啲,船隻又準時,啲船又唔舊」。 

長者黃先生雖非愉景灣居民,但不時去遊玩,他認為加幅「加太多」,但就認為愉景灣居民「都有資產,可能對佢地黎講影響唔大」,稱「不同階層,不同睇法」。 

記者 李麗蕊 

 

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