加州民眾本來可藉到州車管局(DMV)洽公時同時登記為選民，但有超過一半符合選民資格者卻沒有這麼做，令不少推動選民教育的維權人士感到困擾。州議會正審議法案擬將選民登記自動化，但有捍衛投票權的組織對此不予苟同。
沙加緬度居民蒂博多-哈桑(Julius Thibodeaux-Hasan)正是積極推動選民登記的社區代表之一。
《沙加緬度蜂報》報道，每到選舉週期，蒂博多-哈桑都會花時間教育有色人種關於投票制度對他們的利害關係，往往發現他們不理解可以對社區發生的事或任何影響他們的立法發聲。
蒂博多-哈桑說，許多人不曾登記當選民，因此呼籲選民登記自動化，避免浪費投票權。
州議會正在審議的SB299法案正是以此為內容，若獲通過且獲州長紐森簽署，為州務卿辦公室和車管局鋪路達成此目標。
法案獲140多個基層團體支持，但三個堅定捍衛投票權的組織加州婦女選民聯盟(LWVC)、美國公民自由聯盟(ACLU)加州分會及全國拉美裔民選及委任官員協會教育基金會(NALEO Educational Fund)，卻同聲表示反對。
NALEO教育委員會公共政策長戈爾德(Rosalind Gold)表示，「絕對支持縮減登記選民差距，特別是影響有色人種和低收入州民，還有其他代表不足的群體」，希望在積極擴大選民登記的同時不會使其他州民陷入風險。他舉例，如何保證處於歸化程序中間的移民不會因為登記自動程序而獲得投票權，繼而危及他們的公民申請資格？
他還說，車管局正進行現代化工程，將影響所有駕照運作及資訊科技系統，且局方已要求暫停任何改動直到2028年更新完成為止。
州議會分析辦公室(LAO)的報告發現，州車管局很快將耗盡儲備金，2025到26年恐資不抵債，因此建議州議會審議法案時將成本壓力納入考量。
但支持法案的組織認為，作為長期例行公事，州車管局的系統早已標記所需文件，來確定民眾是否符合投票資格。
數據顯示，2023年加州約有460萬人符合選民資格卻未登記，其中大部分為亞裔、非裔和拉美裔，同年有92萬2024名加州人到車管局辦事時拒絕登記選民，儘管其資料顯示符合選民登記資格。
