
市府今年三月開始推出的電單車充電站受到外賣郎的歡迎,市交通局1日公布的初步報告顯示,很多外賣郎已經改變了在家裡充電的習慣,而改用公共充電站充電,不僅增加了安全性,也節省了時間,很多人還因此得以送遞更多外賣,增加了收入。
市府於今年三月推出公共電單車充電站試點計劃,選定曼哈頓和布魯克林的五個地點並招募參加試點的外賣人員試用,目的是測試在受監管的公共場所為鋰電池進行安全充電的效果,以應對鋰電池引發的火災問題。試點結果顯示,公共充電站不僅幫助減少甚至消除了家庭充電的需求,也增強了外賣人員及其鄰里的安全。所有試點地點都未發生過任何安全相關問題或311投訴。
根據市交通局昨日公布的初步報告,試點計劃自推出以來,五個充電站點共完成了超過8000次電池交換,並進行了近1000次現場充電。超過50%的參與者表示,他們已經不再在家中為電池充電,而是使用公共充電站。許多外賣郎反映,因為充電更加方便,他們還可以完成更多的送遞工作,收入也因此有所增加。
參加試點項目的120名外賣人員包括來自布碌崙、布朗士、曼哈頓和皇后區的居民,其中83%只在曼哈頓工作。試點計劃參與者中有84%曾經在家中為電單車電池充電,而現在大約一半的參與者已經停止在家充電,另一半則大幅減少了在家充電的次數。
截至七月底,經常使用充電站的外賣人員每週平均進行8到14次電池交換,並在充電站進行5到8次直接充電。許多外賣人員正是因為擔心火災安全問題,才選擇加入試點計劃,他們表示公共充電讓他們感到更安全。
這項試點計劃由市交通局創新工作室與紐約市經濟發展公司、及新創企業平台Newlab合作開發,市消防局也是該計劃的主要合作夥伴。
關於試點項目的最終報告將在今年晚些時候發布,報告將用於指導市府未來在擴建充電站方面的投資。本報記者榮筱箐紐約報道

交通局長羅特格斯在充電站開幕時展示為鋰電池充電。