儘管三藩市表達不滿，更作出司法行動的威脅，仍無阻屋崙港務委員會周四通過計劃，更改屋崙國際機場全名，加上「三藩市灣」（San Francisco Bay），恐怕進一步觸怒鄰市。
據San Francisco Standard報道，屋崙港委員會周四投票一致通過改名，認為改名更好推廣屋崙機場，帶來更多服務，而機場代碼OAK維持不變。屋崙港務局局長萬威（Danny Wan）在會議上說︰「這是為了促進屋崙發展，為屋崙帶來更多業務。」
屋崙機場現有官方全名為「大都會屋崙國際機場」（Metropolitan Oakland International Airport）。
屋崙港務委員會數周前提出將屋崙機場改稱為「三藩市灣屋崙國際機場」（San Francisco Bay Oakland International Airport）。隨後，三藩市官員一直痛批屋崙的計劃，擔心令外地和國際旅客混淆。
邱信福揚言將提出訴訟
雖然改名僅需花15萬元開支，但恐招致高昂的訴訟代價。三藩市市府律師邱信福本周一已去函屋崙港務委員會，警告改名侵犯三藩市國際機場的商標，揚言將提訟阻撓。
三藩市市長布里德也去函屋崙港務委員會主席萊斯利（Barbara Leslie）批評屋崙的做法，認為對方應該嘗試改善機場品質，而非利用三藩市名字。三藩市市長辦和市府律師辦公室即時尚未回應屋崙港務委員會表決結果。三藩市國際機場所在的聖馬刁縣，也有縣參事批評屋崙機場改名。
但屋崙港務局局長萬威反駁：「這不是關於三藩市，我們不是試圖混淆人們或複製他們」。
阿拉美達縣參事會周四也通過決議案力挺改名。決議案又為屋崙機場加上「三藩市灣」辯護，提到「三藩市灣區在加州通常被指是包含三藩市灣在內的九個縣」。
根據屋崙港務局新聞稿，港務委員會將於5月9日二讀，通過後即展開改名工作，包括與航空公司和其他機場合作進行調整。屋崙官員希望，透過前往三藩市和灣區其他地方的旅客對屋崙機場的認知，提升機場的客量。雖然屋崙機場客量已從疫情低位回升，但尚未回到疫前水平，遜於全國和全球其他機場。▍本報訊 ▍
