私營城際客運鐵路公司Brightline將獲得30億元聯邦補助，建設連接南加州與賭城拉斯維加斯的高速鐵路，整個項目造價120億元，預計能在2028年洛杉磯奧運時投入服務，屆時來往兩地的子彈列車時速可達186哩。
綜合美聯社及《華盛頓郵報》報道，內華達州官員表示，拜登政府5日承諾，會協助洛杉磯與拉斯維加斯之間修建高鐵，以便施工單位早日開始鋪設軌道。代表內華達的民主黨籍聯邦參議員羅森（Jacky Rosen）表示，這個討論數十年的項目現已通過環境評估、通行授權等審批，規劃中的路線與15號州際公路（I-15）相鄰，但動工日期尚未確定，相信洛杉磯舉辦2028年夏季奧運會時，這段高鐵已可開始載客。
在遊說期間，羅森與同樣來自內州的民主黨籍參議員馬斯托（Catherine Cortez Masto），以及4名聯邦眾議員組成跨黨派工作小組，自4月起敦促拜登政府，為項目注資最多37.5億元。鐵路公司Brightline的創辦人兼主席伊登斯（Wes Edens）亦表示，已經準備就緒啟動工程。
目前加州與內州之間的陸路交通主要依靠15號州際公路，每逢周末或假期的高峰時段常常塞車，支持陣營表示，途經的莫哈韋沙漠多是空地，若允許高鐵以接近200哩的時速穿越，可將4小時行程縮短一半，西行旅客抵達加州後，還可轉乘輕軌鐵路前往聖伯納丁諾縣（San Bernardino COunty）各處，有助紓緩交通擁堵。參議員馬斯托又說，項目將創造數以萬計高薪職位，並可推動區內的旅遊經濟。
Brightline目前已在佛州經營城際客運鐵路，路線連結邁阿密與奧蘭多，列車時速可達125哩。外界相信南加州與內州鐵路的營運方式也會類似。本報訊
