近年傳出數十宗電動滑板車電池燃燒釀成的火警。有鑑於此，三藩市市參事會主席佩斯金(Aaron Peskin)提出建議，擬制定新規則管制充電式設備，將於周二(5日)由市參事會審議。《三藩市紀事報》報道，根據佩斯金擬議法案，電動腳踏車、滑板車、滑板和懸浮板所用的鋰離子電池在充電或不使用時將受到嚴格限制。法案將為三藩市居民和Lyft與Lime等公司如何為這類設備充電訂定新標準，又禁止使用受損或翻新的鋰離子電池，並要求市消防局展開教育工作，教育民眾不當充電和儲存造成的危險。
根據法案內容，民宅僅可同時為三部電動交通工具充電，不得使用延長線或接線板充電。為三輛或以上電動滑板車或腳踏車充電的企業，需要配備充分通風和消防系統，包括警鐘、灑水器和滅火器。
三藩市金融區三年前發生一宗電池爆炸案。一棟460戶單位的「門戶」公寓大樓因一顆電池爆炸，導致3人送醫，15人被迫搬家。
隨著電動滑板車或腳踏車的興起，市消防局資料顯示，三藩市2017年起紀錄了最少215宗因電池燃燒造成的火警。2022年電池爆炸造成8人受傷，1人死亡。電動滑板車和腳踏車小巧輕盈，容易在車庫以至睡房內充電。但專家指這是危險所在，電池組可以突然短路或過度充電，繼而釀成大火。
電池火警在紐約市也很常見，因此當地政府建立指引避免災難重現。佩斯金表示，其擬議規則參考紐約市做法，又希望人們意識到這類設備需妥善存放和充電。
三藩市交通局每天平均許可1,750輛出租電動腳踏車在三藩市運作。截至今年3月，由網的公司Uber持有的Lime和福特汽車屬下的Spin在三藩市各有2,000輛電動滑板車以供出租，且數字還未包括私人同類設備。佩斯金透露，其辦公室與相關公司進行磋商，以達成「雙方都可接受」的規則。本報訊
