聯合包裹服務公司表示，將僱用超過10萬名季節性工人來應對2023年的假期高峰，與一年前同期僱用的員工數相當。
這家全球最大包裹遞送公司在假期在內的第4季賺取最大的收入。該公司表示，正在全美數百個地點輪班填補全職和兼職季節性職位。
UPS和競爭對手聯邦快遞每年都會僱用數千名臨時工，在10月至1月期間運送更多包裹。
UPS的之前與員工簽署一份全新的五年合約，涵蓋美國約34萬名卡車司機勞工，增加騰該公司的工資和福利成本。
這家總部位於亞特蘭大的公司上月調降全年營收和獲利目標，理由是勞動成本高於預期，以及在與卡車司機工會激烈的合約談判中損失了不少業務。
UPS高層8月表示，客戶每天將100萬個包裹轉移給其他供應商，導致約2億美元的銷售損失。估計大約三分之一的貨物是轉給聯邦快遞運送。分析師預計，由於高通脹侵蝕家庭預算，今年假期銷售成長速度將放緩。
