全國經歷了1年多的高通脹後，消費者終於可以喘口氣，現在不但汽油價格回落，從雞翅、汽車以至公寓租金等各類價格亦逐步降溫。但經濟學家表示，聯儲局仍有大量工作需要完成，才可實現每年物價增幅不超過2%的目標。
《華盛頓郵報》報道，10月份的數據顯示，備受聯儲局重視的個人消費支出指數按年漲幅只有6%，創下去年9月以來最小的單月增幅，這個指數的年度增幅則為7.7%，也低於6月高峰期的9.1%。對此，聯儲局主席鮑威爾（Jerome Powell）上周曾稱，局方需要觀察更多數據，才可斷定通脹是否放緩，預計要到2025年才能達到控制通脹的目標。
雖然官方小心翼翼，但商品價格仍有明顯改善跡象，剔除波動較大的食品和能源價格後，10月份商品價格只增加了5.1%，明顯低於2月份的12.3%。其中一個原因是運輸和原材料成本下降，零售商正相繼降價消除庫存，其中宜家（Ikea）的母公司Ingka Group表示，有信心在未來幾個月繼續降低價格；沃爾瑪也表示將會降價，旗下倉儲式商店「山姆會員店」（Sam’s Club）的熱狗汽水套餐價，已從1.5元變為1.38元，低於競爭對手好市多（Costco）。
雞肉價格在秋天因產量反彈、季節需求下降後變得更容易負擔。農業部表示，自5月以來冷藏雞肉的數量增加近20%，因此無骨雞胸肉的批發價於過去半年大幅下滑，而且截至9月24日，帶骨雞翅的季度成本亦下降了近43%。有食品公司認為，降價情況將持續至明年初。
汽車方面，二手車批發價較1月份下降了15%，隨著新車庫存漸漸充沛，價格亦有了相應調整，10月份平均售價接近4.7萬元，比建議零售價只高230元，差距遠低於5月時的721元。此外，全美2居室公寓的平均租金比1年前上漲8.1%，幅度低於4月份的14.6%。
但最近的人口普查顯示，只有不足1%的民眾注意到，過去2個月的商品和服務價格正在下降，仍有15.7%家庭表示難以支付日常開支，比例與6月份的15.9%幾無變化。本報訊
