市府、出租車工人聯盟和一些貸款資產管理公司上月底就出租司機車牌債問題達成協議，允許陷入巨額債務的司機獲得債務減免和更低的月供，避免因為車牌債務被逼到家破人亡。其中從Fieldpoint、Marblegate和Da Palma三家貸款機構獲得貸款的司機債務重組的截止日期是9月30日本周五。出租車工人聯盟呼籲司機在此之前前往市出租管理局辦理重組，莫錯過良機。
當年朱利安尼擔任紐約市長時，市府開始出售出租車牌，之後車牌價錢飛漲成了投資者賺錢的手段，市府也從中得到了不少收入。很多出租司機為了買一個車牌、養家糊口可以有依靠，花光了積蓄還欠下巨額貸款。在出租生意紅火的年代，出租車司機收入可以支撐還貸，但網約車的出現使出租生意一落千丈，而司機身上背著的貸款卻一分不減。巨大的經濟壓力一度使很多出租司機不堪重負，2018年到2019年的12個月裡連續九名出租司機自殺，其中包括華裔司機曹耀明。
這項在出租車工人聯盟率領司機們於去年11月舉行了為期15天的絕食抗議後推動達成的協議，將為數以千計的出租車車主司機減免債務。目前司機的平均債務為55萬美元，平均月供為3000美元。按照協議，數千司機的債務將被減到17萬美元，月供1234美元。被削減至不超過20萬美元的貸款將獲得3萬美元的補助，余額還款將由市政府擔保，以防出現違約。
免費法律服務無需預約
目前在市府的擔保下，已有近1000名司機獲得了總額高達2億美元的債務減免。從FieldPoint、Marblegate和Da Palma獲得牌照貸款的司機，必須在本星期五之前辦理手續才能完成貸款重組，從其他公司獲得貸款的司機隨時可以進行債務重組，不受本周五截止日期的限制。出租管理局還將於本周一到五從上午9點到下午2點提供債務重組免費法律服務，不需要預約。
出租車管理局辦公室位於紐約長島市47街31-00號4樓，郵編11101。司機可以在周一到周五的任何一天早上9點到下午2點前往辦理，無須預約。司機需要攜帶以下文件：1500美元律師費的支票；10月付款1,234.25美元的支票；建立直接轉帳需要的作廢空白支票一張；如果手頭有W9表格，可以填好帶去，也可以現場填；如果有最新的貸款報表也一起帶上。
本報記者榮筱箐紐約報道
