中央地鐵通車日，之前一再延期，昨午，聯邦眾議長普洛西、運輸部長布迪治(Pete Buttigieg)，在市長布里德、交通局局長譚林（Jeffrey Tumlin）、華協中心行政主任楊重賢、三藩市建築行業委員會Rudy Gonzalez陪同下，體驗了仍在測試的央鐵，並來到華埠-白蘭站，表達對今秋通車的期待與喜悅。
交通局局長譚林表示，中央地鐵的落成，將連接三藩市東南與華埠的經濟和文化中心，加上新增的職位，對於振興三藩市東南部，促進華埠乃至北岸區的經濟起到積極作用。
華協中心行政主任楊重賢表示，中央地鐵落成，惠及不同層次的群體，是長者、依靠公交的低收入人士的福音，也是重新連接華埠歷史悠久的移民社區與移民人口不斷增長的東南部社區的經濟生命線。該線路通過小荷里活、蠟燭台、獵人角等，能幫助受疫情及種族歧視威脅的經濟。
從2003年成千上萬個簽名傳遞給眾議長普洛西和參議員范士丹並獲得聯邦政府資助的時候，就奠定了這項將影響幾代人的交通樞紐的價值與地位。對華埠永續發展起到重要的作用。
雖然中央地鐵尚未啟用，但市長布里德已經對地鐵最終能延伸到漁人碼頭充滿期待，她興奮的說，已申請聯邦撥款資助該關鍵項目，把加州火車和高速鐵路連接到Salesforce運輸中心的隧道，打造包括中央地鐵在內的灣區公交系統，讓通勤者有更便捷、更舒適的體驗，三藩市的未來更精彩！
聯邦運輸部長布迪治感謝參與中央地鐵施工的工人，10年的努力，將讓夢想成真！他指出，從前瞻性的中央地鐵到灣區的許多變革性基礎建設項目，為整個國家帶來諸多投資良機。總統拜登去年簽署的1.2萬億元基礎設施法，其中包括103億元用於加州公共交通項目的撥款，他相信將給美國帶來全新的面貌與發展機會。
布迪治表示，探訪中央地鐵期間，所到之處，感受到當地居民對自己的社區、家庭、工作和生活充滿熱情與期待，他們知道即將開通的中央地鐵將帶來更多發展機會。它將更好地將三藩市人口最稠密的社區與城市的社會和經濟生活聯繫起來，把遊客和居民都帶到華埠購物，也這裡的居民，更容易到達城市的其他地方就業、獲取教育、醫療等公共資源。
對於中央地鐵、Van Ness大道工程延期及超出預算的質疑，布里德對不滿表示理解。她說，三藩市是一個人口非常密集、並且有複雜的地下管道和其他埋藏地下數十年的基礎設施。她說「為確保項目安全，我寧願推遲而不急於趕工。」本報記者黃偉江三藩市報道
