沙加緬度駕駛人士或許很快就要與無人駕駛汽車共用道路。
CBS電視新聞報道，加州車管局（DMV）日前已批准Waymo提出的大幅擴張申請，允許該公司將自動駕駛的士（robotaxis）服務推展至加州更多地區，包括索拉奴縣（Solano）、尤洛縣（Yolo）及沙加緬度縣部分區域。
住在沙加緬度的Imani Mitchell表示歡迎：「如果能防止酒後駕駛等問題，我當然支持。」
沙加緬度是全國行人最危險的城市之一，不少市民關注無人駕駛汽車是否會影響行人安全。居民Martha Aranda說：「我會想知道它們在哪條街行駛，然後我就不會走那條街。」
沙加緬度市議員普拉克鮑姆（Phil Pluckebaum）表示，市府領導層對車管局突然宣布擴大無人駕駛車測試區域感到意外，接下來需由市府決定無人駕駛汽車在市內可運行的街區。他說：「問題不是是否會來，而是何時、以及如何以安全方式落實。我們要學習如何與這些車輛互動。」
他亦提到自己的憂慮，例如行人過馬路時無法與駕駛者進行眼神交流。
Waymo強調其行駛安全性優於人類司機。根據該公司資料，截至今年6月，在其現時營運的4個城市中，按相同行駛里程比較，Waymo涉及的重傷或更嚴重事故比人類駕駛減少91%；涉及行人受傷的事故減少92%，涉及單車騎手受傷的事故亦減少78%。
步行安全倡議組織「讓沙加緬度慢下來」（Slow Down Sacramento）創辦人岡薩雷斯（Isaac Gonzalez）表示：「我們仍需確保道路設計對所有人都安全。」他認為無人駕駛的士或能提升安全性，因為其程式設定會嚴格遵守限速。
普拉克鮑姆表示，市府會在未來數月討論Waymo在市內的部署計劃，但仍未有確切時間表。沙加緬度市長麥卡蒂（Kevin McCarty）則說，曾在鳳凰城及三藩市乘坐過Waymo無人車，並對這項技術在首府擴展感到「興趣盎然」：「我想看看它能如何強化本市的交通。」本報訊
