根據紐約HomeAbroad公司公布的最新報告，比較2020年7月與 2025 年7月的數據，聖荷西-辛尼維爾-聖他克拉地區在房屋建築許可核發數量方面，是全美各地下降最多的都會區，降幅達到68%，從1949件降至623件。
堪薩斯城地區排名第二，從2020年的2014件許可降至2025年的701件。奧斯汀-朗德羅克（Austin-Round Rock）地區排名第三，從3979件降至2917件。納什維爾地區排名第四，從3144件降至2099件。加州另一個大都會區洛杉磯排名第五，從2715件降至1694件。
這項分析檢視聯邦人口普查局針對人口最多的100個大都會區所核發的建築許可數量的調查數據。
矽谷的住屋倡議者和開發商表示，這個下滑趨勢反映出高昂的住屋市價和市政府收取的稅費，正導致該地區住屋開發數量減少，而這個地區恰恰需要興建更多房屋。
Urban Catalyst的創辦人海登（Erik Hayden）表示，這項數據並不令人意外，因為矽谷是全美建築成本最高的地區之一，市政府對每棟市價房屋收取5萬至12萬元之間的費用。他指出，這意味著當矽谷地區的政府收取費用是全國平均值的10倍時，市政當局給予開發商的優惠，其實根本微不足道，再加上疫後的高通膨和高利率，導致建築許可申請件數大幅減少。
報告同時指出，聖荷西都會區的「五戶以上之多單位住宅建築許可」減幅也居全國首位，從2020年7月的1697件驟降至2025年的449件，幅度達74%。洛杉磯都會區在這個類別排名居次，從1728件降至556件，降幅達68%。
聖荷西規劃、建築及法規執行局發言人克勞斯（Marika Krause）表示，市政府已為開發商實施一些優惠措施，其中包括多單位住宅開發獎勵計劃，透過減免建築稅、包容性住屋費及公園設施費等方式，來降低開發成本。但住屋倡議者表示，為開發商提供獎勵措施固然有幫助，但仍不足以解決住房危機。根據州政府的住屋目標，聖荷西、辛尼維爾和聖他克拉等三座城市，分別需在2031年前興建6萬2200戶、1萬1966戶和1萬1632戶住宅，才能達到分配的要求。然而，目前這些城市的住屋興建進度都處於落後狀態。灣區城市新聞社電
