文：曾維燊
圖：change.org (請願書圖片）
美國移民及海關執法局（ICE）拘捕Harjinder Singh及其弟Harneet Singh。Harjinder Singh涉嫌於佛羅里達州聖盧西縣（St. Lucie County）駕駛貨櫃車，利用僅供緊急車輛使用的分隔帶違規掉頭，釀成三人死亡車禍。事後，他潛逃至加州，被當地警方逮捕，並已移交回佛州受審。Harneet Singh則是當時貨車上的乘客，兩人同樣屬非法入境人士，已被扣留。
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報道刊登後，有讀者提出疑問：「DMV現在考駕照這麼簡單？還是無證移民有特權不用筆試？」不少讀者看到報導後都存有疑問，加州發牌制度甚至在全國引起質疑。我們今天就來了解加州是如何發放商用駕駛執照。
在加州，發放商用駕駛執照（CDL）與一般駕駛執照有其特殊制度。與一般駕駛執照不同，考取CDL的路試並非直接由加州車輛管理局（Department of Motor Vehicles, DMV）親自監考，而是由DMV授權的駕駛學院（Driving School）承辦，並受加州公路巡警（California Highway Patrol, CHP）監管。
駕駛學院會安排學生進行實地操作訓練及路試，學院合格後可替考生簽發路試合格證明，考生再回到DMV完成筆試程序，即可取得CDL。所謂筆試已數位化，在電腦上完成，提供多種語言版本供選擇；考核標準是按一定正確率通過，而非必須百分百正確。
這種制度意圖簡化駕駛執照考取流程，但也留下漏洞，使部分非法入境者有可能透過合法授權的駕駛學院取得CDL。以Harjinder Singh為例，他持印度護照且未持工作許可，但依然能在DMV授權學院內完成路試，並通過電腦筆試取得商用駕駛執照。換言之，即便沒有合法身份，只要在授權學院通過訓練和考試，理論上仍可獲發駕照，從而進入貨運行業。
這亦引起監管及公共安全上的爭議。批評者指出，若考生英文能力有限、對交通規則認知不足，或者學院監管不嚴，可能直接影響道路安全，甚至造成如佛州聖盧西縣車禍般的悲劇事件。支持者則認為，授權學院制度有助於簡化駕照取得流程，並滿足商業運輸需求，但如何兼顧安全與效率，仍需當局進一步檢討。
當局指出，Harjinder英文水平極低，在駕駛考試中十二條口試問題僅答對三條，交通標誌測驗四項僅認得一項，亦成為爭議焦點。批評者警告，若監管不嚴、考試標準不足，可能導致更多悲劇。
