灣區多個城市垃圾堆積如山，原因是負責清運的共和服務公司（Republic Services）工人於上周發動罷工，至今仍未落幕。
灣區城市新聞社報道，罷工始於7月8日，起因是全國第二大廢棄物管理公司共和服務與美國卡車司機工會（International Brotherhood of Teamsters）的合約談判陷入僵局。
共和服務網站指出，區域性罷工首先發生於曼特卡（Manteca）的Forward垃圾掩埋場，後擴至半月灣（Half Moon Bay）的Ox Mountain垃圾掩埋場及苗必達（Milpitas）的Newby Island資源回收場。聖馬刁縣（San Mateo County）官員表示，目前相關設施仍持續運作，但入場等候時間已明顯拉長。
卡車司機工會代表共和服務4萬2千名員工中的約8千人。該公司表示，灣區多數員工目前拒絕穿越罷工糾察線上班。
「我們尊重員工集體談判的權利，並致力於滿足顧客的服務需求。」共和服務於其網站上表示。
罷工已影響帝利市（Daly City）、菲蒙（Fremont）、半月灣、紐域（Newark）、聖荷西及聯合城（Union City）等城市。
共和服務調派其他地區員工支援垃圾清運工作，並優先處理一般垃圾，延後處理園藝廢棄物與回收物。醫院、療養院及公寓大樓等必要機構仍持續獲得垃圾收運服務。
據各城市網站資訊，半月灣、紐域、費菲爾及菲蒙部分地區的垃圾清運服務已有限恢復。
在康特拉科斯特縣（Contra Costa County）西部地區，共和服務計劃持續有限收運至本周六，預計下周恢復正常時程。
聖馬刁縣表示，受影響住戶可至帝利市三處臨時垃圾站或佩斯卡德羅垃圾轉運站（Pescadero Waste Transfer Station）投放最多兩袋垃圾。卡車司機工會總會長歐布萊恩（Sean O’Brien）在新聞稿中指控，罷工起因於共和服務「高薪貪腐主管」與其「貪婪本質」。「我們不希望垃圾堆積如山，我們想回去工作，但我們拒絕被剝削。」本報訊
