特斯拉25日在德克薩斯州奧斯丁首次向公眾開放自動駕駛的士試乘服務，這場備受矚目的技術展示卻因多起駕駛異常引發行業震動，也為特斯拉自動駕駛戰略蒙上陰影。
智通財經報道，作為特斯拉CEO馬斯克戰略轉型的核心支柱，自動駕駛技術的商業化進程正面臨前所未有的壓力。在傳統汽車銷售承壓的背景下，馬斯克立下2025年下半年實現數百萬輛特斯拉完全自動駕駛的激進目標。然而此次測試暴露的問題，讓這個時間表的可信度遭遇質疑。
試乘乘客記錄的影像視頻揭示了多個危險場景：某測試車輛在六車道主幹道突然變道至對向車道，持續逆行達6秒之久，期間轉向系統出現非預期抖動；另一輛的士在無障礙物情況下緊急制動，導致乘客隨身物品散落車廂；更有車輛在經過閃爍警燈的警車時兩次毫無徵兆停在路中央。最引發安全擔憂的案例發生在多車道交匯處，測試車竟將乘客滯留在車流密集的十字路口中央，而車輛前排配備的人工安全員不得不介入終止行駛。
在某段視頻中，當測試車前方出現倒車的貨運卡車時，安全員及時按下緊急停止按鈕避免碰撞。但卡內基梅隆大學自動駕駛專家庫普曼指出：「首日測試即出現如此高頻次異常操作，這反映出系統決策邏輯存在根本性缺陷。」
