為推動物流運輸產業加速邁向零排放、低碳未來，北美卡車運輸協會於5月17日聯合新能源卡車品牌ZM TRUCKS，在加州工業市舉辦「新能源商用卡車品鑑會」。活動聚焦加州即將重新啟動的高額補貼政策與新能源車型實測體驗，吸引近百位中小企業主、物流業者與媒體代表參與。
活動中，ZM TRUCKS展示其主打電動卡車「ZM8 BEV」，該車採用全新電控架構設計，主打零排放、高性能與低運營成本。據介紹，ZM8 BEV針對城市配送與短途運輸需求打造，在能源效率、續航與操控穩定性方面均表現亮眼，可望成為替代柴油車的重要選項。
ZM TRUCKS生產總部設於洛杉磯方塔納，廠區面積達21萬平方呎，並強調車輛生產全程符合美國市場安全與環保法規。其代表表示，公司將持續優化本地供應鏈與售後支援系統，協助用戶平順過渡至清潔能源平台。
會中另一焦點為「加州空氣資源局HVIP新能源卡車補助計畫」的最新解讀。根據現場資料，合資格車型最高可獲政府90%補助，金額上看24萬美元，依車重級別有所不同。舉例來說，Class 6車款最高補助17萬美元，若為清潔能源車種、服務弱勢社區或特殊用途，還可獲額外加乘。補助範圍包括車體與上裝設備，但不得用於支付稅費。現場專家指出，若以Class 6車型為例，經補助後客戶僅需支付約3.6萬美元，即可完成採購。
卡車運輸協會會長關逾受訪時指出，這項補助對業界特別是中小企業是一大福音，不僅有助降低初期投入門檻，也將進一步加速柴油卡車的汰舊換新。他表示：「目前美國部分偏遠地區設有保稅區與產業優惠政策，配合聯邦及地方的鼓勵措施，可吸引企業投資本地工廠並享有機械進口免關稅與補貼等利多，與中國招商引資政策有異曲同工之妙。」本報記者丁青洛杉磯報道
ZM TRUCKS於展區展示其電動卡車底盤設計，強調零排放與本地組裝優勢。記者丁青攝
