第一航廈2個機場貴賓室獲准擴建 3個新貴賓室最快今年內開放

【機場貴賓室/機場/陳美寶/lounge】有議員關注機場貴賓室服務供不應求。運輸及物流局局長陳美寶透露,第一航廈將有兩個貴賓室已獲批准擴建,其中一個料最快2027年啟用,且機管局亦與航空公司討論,在出發層預留的三個新貴賓室的空間,將於今年內開放。

17個貴賓室每日接待1.6萬訪客

她表示,目前香港國際機場擁有17個貴賓室,其中包括 9個由航空公司經營的貴賓室,供航空公司的指定乘客及其聯盟使用,以及8個由其他非航空公司經營的貴賓室,對乘客開放需按次付費或其他規定模式使用。就服務能力而言,她指17個貴賓室平均每日可接待約2.2萬名訪客,而目前實際接待約1.6萬名訪客。

「香港新方向」張欣宇。資料圖片
「香港新方向」張欣宇。資料圖片
議員指近年機場貴賓室大排長龍情況明顯。資料圖片
議員指近年機場貴賓室大排長龍情況明顯。資料圖片
張欣宇亦指近年機場貴賓室大排長龍情況明顯。資料圖片
張欣宇亦指近年機場貴賓室大排長龍情況明顯。資料圖片
張欣宇擔心機場客量上升時,機場貴賓室未能滿足旅客需要。資料圖片
張欣宇擔心機場客量上升時,機場貴賓室未能滿足旅客需要。資料圖片
運輸及物流局局長陳美寶透露,第一航廈將有兩個貴賓室已獲批准擴建。資料圖片
運輸及物流局局長陳美寶透露,第一航廈將有兩個貴賓室已獲批准擴建。資料圖片

出發層預留空間設貴賓室

她續稱,考慮到出發或轉機乘客通常在機場的限制區域內停留較長時間,以等待登機和起飛,而大多數抵達的乘客則在抵達香港後迅速離開機場前往市區,機管局主要在限制區域的出發層預留了貴賓室的空間,以滿足等待航班的乘客的需求。

她表示考慮到部分抵達乘客對貴賓室服務的需求,機管局已預留空間以在擴建的第二航廈到達大堂,重新設立兩個貴賓室,並將設於限制區域外與第一航廈相鄰,方便通過兩個航廈抵達的乘客使用。

第一航廈2個貴賓室最快今年內翻新

她又稱,機管局已收到並批准了,第一航廈兩個由航空公司經營的貴賓室的擴建計劃,面積將增加約4200平方米,其中一個貴賓室將在今年內翻新和擴建,預計在2027年重新開放,而另一個則2028年開始擴建工作,並於2030年重新開放。

機管局亦在出發層預留了三個新貴賓室的空間,並正在與多家航空公司討論,計劃從今年開始逐步啟用這些貴賓室,三個貴賓室的總面積約為2300平方米。

議員憂客量提升令貴賓室供不應求 

提出質詢的「香港新方向」張欣宇強調,近年機場貴賓室大排長龍情況明顯,而根據機場2030規劃大綱列明,2030年香港的客量達到9700萬人次,到2035年更可達到1.2億人次,故機場貴賓室面積雖於未來可增加五成,但看到客量人數同步增加,政府會如何作出應對。陳美寶表示,三跑開通後客運量會有上升,當局與機管局會密切留意這些貴賓室使用的情況,重新現行的貴賓室已有一系列的擴建計劃。

記者:郭詠欣
 

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