馬來西亞航空MH370客機失蹤超過十年，這起航空史上最大的謎團之一迎來新進展。據報導，對該航班的搜索行動預計將於12月30日重啟。此次行動由一家名為海洋無限（Ocean Infinity）的英美海洋機械人公司負責，該公司今年稍早曾展開搜索，但因天氣惡劣於4月暫停。機上當時載有239人。
根據馬來西亞交通部本月宣布的消息，新的海底搜索將在55天內間歇性進行。海洋無限公司已與馬來西亞政府達成一份「無發現，無收費」（no find, no fee）的合約。根據合約，該公司將在海洋中一個面積達15,000平方公里（5,800平方英里）的新地點進行搜索，只有在發現飛機殘骸的情況下，才能獲得7000萬美元（約5200萬英鎊）的報酬。該公司拒絕對最新的搜索行動發表評論。
MH370失蹤背景與乘客資訊
MH370航班於2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中偏離航道，並從空中交通雷達上消失。機上載有12名馬來西亞籍機組人員和227名乘客，其中大部分是中國公民。此外，機上還有38名馬來西亞乘客、7名澳洲國民及居民，以及來自印尼、印度、法國、美國、伊朗、烏克蘭、加拿大、新西蘭、荷蘭、俄羅斯和台灣的公民。
過往搜索努力與調查發現
該航班的失蹤引發了全球最大規模的水下搜索行動之一。澳洲與馬來西亞和中國共同領導了這項跨國行動，覆蓋了南印度洋偏遠地區超過46,330平方英里的海床，但該搜索於2017年1月結束。澳洲調查人員在同年的一份報告中指出，無法為受害者家屬帶來一個了結，是現代一個巨大的悲劇，幾乎令人難以想像。2018年，海洋無限公司曾進行了為期三個月的搜索，但同樣無功而返。多年來，一些被確認來自該飛機的殘骸被沖上非洲沿岸和印度洋的島嶼，這些殘骸被用於漂移模式分析，以幫助縮小飛機的可能位置。
馬來西亞交通部未提供海洋無限公司最新搜索的具體位置細節，僅表示將在「經評估後被認為尋獲飛機可能性最高的目標區域」進行。2018年，馬來西亞的一項官方調查得出結論，飛機是在空中被手動轉向，而非由自動駕駛儀控制，並且不能排除「第三方非法干預」的可能性。然而，報告駁斥了有關機長和副駕駛執行自殺任務導致飛機墜毀的理論，並排除了機械故障作為原因。
機上人員的親屬長期以來一直表示，需要答案以防止另一場悲劇發生，並對重啟搜索表示歡迎。乘客之一、澳洲公民保羅（Paul）的妻子威克斯（Danica Weeks）本月表示，她的家人「從未停止過期盼答案」。她說：「我真心希望下一階段的搜索能為我們和我們的親人帶來自2014年3月8日以來一直渴望的清晰與平靜。」
來源：theguardian.com
封面來源：2016年3月8日，星期二，馬來西亞雪邦（Sepang）吉隆坡國際機場。一名旅客的身影映襯著一架馬來西亞航空的飛機。這一天也是馬航MH370班機失蹤屆滿兩週年的日子；該班機於2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失聯。美聯社
