亞馬遜6日宣布與美國郵政總局（USPS）就包裹遞送達成新的協定，據消息人士稱，資金緊張的郵政系統將保留其最大客戶約80%的現有遞送量。
對於美國郵政而言，20%的削減幅度遠比上月報道的亞馬遜威脅要削減2/3甚至更多要好得多。美國郵政總局上月警告稱，其資金可能最早在10月耗盡，而亞馬遜可能通過擴大自身配送網絡或啟用競爭對手來取代美國郵政的風險，對美國郵政的生存構成了威脅。消息人士稱，亞馬遜將繼續推進其配送網絡的擴張，但其覆蓋範圍仍無法達到美國郵政服務那種按位址逐個覆蓋的規模。
知情人士透露，美國郵政總局的預算約為800億美元，而亞馬遜每年為該機構帶來60億美元的收入。亞馬遜在一份聲明中表示，「我們很高興與美國郵政達成一項新協定，這將進一步鞏固我們長期的合作夥伴關係，並使我們能夠繼續共同支援我們的客戶和社區。」
美國郵政總局局長施泰納去年12月表示，郵政每年為亞馬遜遞送約17億個包裹。亞馬遜曾批評美國郵政計劃拍賣其「最後一公里」配送網絡的使用權。2025年4月，亞馬遜表示，將在2026年底前投資超過40億美元，用於擴展其在美國農村地區的配送網絡。
美國郵政總局上個月表示，為應對不斷上漲的運輸和燃油成本，正在尋求批准自4月26日起將優先郵件和包裹遞送價格臨時上調8%。施泰納在3月表示，將一級郵件郵票的價格從目前的78美仙提高到95美仙將有助於美國郵政減少虧蝕。
自2007年以來，美國郵政總局已累計淨虧蝕1180億美元，其最賺錢的產品一級郵件的投遞量已降至1960年代末以來的最低水平。