埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下「無聊公司」（The Boring Company）在田納西州納什維爾（Nashville）的隧道計畫遭遇重大阻力。根據范德比大學（Vanderbilt University）最新民調，當提及馬斯克的名字時，高達51%的當地居民表示反對這項被稱為「音樂城環線」（Music City Loop）的建設計畫。
- 事件核心：納什維爾「音樂城環線」隧道計畫引發爭議。
- 民意反對：提及馬斯克後，反對率從35%飆升至51%。
- 政治角力：納什維爾市議會反對，但田納西州共和黨領導層已批准。
- 過往紀錄：無聊公司在拉斯維加斯曾有大量安全與施工違規紀錄。
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馬斯克個人爭議成焦點
這項連接市中心與機場的20英里隧道計畫，最初曾被共和黨籍州長李（Bill Lee）譽為「變革性」項目，但八個月後民意出現顯著逆轉。范德比大學的調查報告直指：「公眾對埃隆·馬斯克隧道項目的支持度，深受黨派立場影響。」報告分析，當民調問題中未提及其名時，反對率僅為35%，一旦點名馬斯克，反對率便急升至51%。
分析認為，這與馬斯克近年在政治領域的高調姿態有關。報導提及，他在2024年投入約3億美元協助美國總統特朗普重返白宮，並在總統第二任期初期參與政府工作，其爭議性形象影響了公眾對其商業項目的觀感。無聊公司對此未立即回應置評請求。
地方與州政府權力拉鋸
民意的反彈也反映在地方政治層面。納什維爾市議會議員已於本月稍早投票，正式反對「音樂城環線」項目。諷刺的是，田納西州（Tennessee）的共和黨領導層卻已批准無聊公司在全市的州際公路下方進行挖掘作業，形成地方與州政府的對峙局面。
一項正在州議會審議的法案更引發憂慮。該法案若通過，可能賦予州政府及項目運營商監管地下交通系統的權力，使納什維爾等市政府在應對火災、工安或污染等緊急情況時幾乎無權干預。在公開聽證會上，反對者引述公開記錄，指控無聊公司在拉斯維加斯（Las Vegas）的項目曾累積「異常大量的違規行為」，包括未經許可施工、水污染及工人受傷等。
儘管支持者認為該計畫能創造就業並緩解交通，但無聊公司的擴張計畫已面臨挑戰。該公司本週宣布將目標鎖定巴爾的摩（Baltimore）、達拉斯（Dallas）和紐奧良州（New Orleans）等城市，但先前透過競賽贏得「免費」隧道的巴爾的摩烏鴉隊（Baltimore Ravens），在與公司初步會議後已拒絕了這項提議。
來源：CNBC
封面來源：2026年1月16日星期五，在田納西州納許維爾，馬斯克旗下的The Boring Company公司正在建造地下隧道「音樂城環線」（Music City Loop）。美聯社