三藩市市長羅偉（Daniel Lurie）與市參事及社區領袖昨日在三藩市中華總商會舉行記者會，為6月選票上的A提案造勢。同時，西部街區居民已組成反對委員會，質疑政府能否兌現過去十六年來的承諾。
A提案全名為「地震安全與緊急應變公債」（Earthquake Safety and Emergency Response Bond，ESER），總額5.35億元，用途涵蓋翻新消防站及警務設施、重建寶翠麗山（Potrero Hill）交通局（Muni）車廠、延伸西部街區緊急消防供水管網，以及升級泵站等緊急應變基礎設施。
市長羅偉表示，1906年大地震的歷史教訓說明，震後連環大火往往比地震本身更具破壞力，公債旨在確保消防員擁有足夠工具保護城市。他強調，新債將與舊債到期同步發行，市民稅率不變。
消防員工會798分會主席蓋布勒（Sam Gebler）援引1906年消防站倒塌、1989年馬連拿區（Marina）水壓失效兩段歷史，指全市六個消防站在強震中將面臨倒塌或被列為危樓的風險，「消防員屆時需先自救，方能救人」。
第三區市參事李爾德（Danny Sauter）指出，跑華街（Powell Street）二號消防站（Station 2）被列為地震危機評估最高等級的四級危樓。
消防委員劉偉康（Allan Low）及中華總商會會長劉運方（Donald Luu）出席支持，後者指公債落實後將為本地小商業社區帶來參與工程合約的機會，商會因此對提案表示支持。
三藩市水利局（SFPUC）主席阿塞（Joshua Arce）表示，逾一億元將專門用於西部街區建設，惟坦言暫無法給出竣工時間表。
反對委員會由日落區社區人士阿赫斯（Lisa Arjes）與克雷布里（John Crabtree）牽頭，兩人指自2010年起選民已三度批准ESER公債，總額逾14億元，十六年過去，外日落區與外列治文區至今尚無建設。
水利局新聞秘書克勞利（Nancy Hayden Crowley）表示，緊急消防水系統路段將分階段建設；贊成方競選經理加拉格（Jack Gallagher）則指出，內日落區現已敷設部分高壓管道，並非毫無進展，新公債首期工程將聚焦列治文與日落區的管道延伸。
第四區市參事候選人李志威（David Lee）認為，若市府有意資助公共交通，應坦誠提出，而非納入以地震安全為名的提案。加拉格則回應，交通局車廠在災後承擔人員調動與居民疏散功能，屬緊急應變體系的組成部分。本報記者陳程威三藩市報道
