船舶交通管制員無薪上班 專家憂影響三藩市灣安全

2026 年 3 月 15 日

負責三藩市灣水域航行安全的船舶交通管制員如今捲入國會預算爭拗之中,無法收到薪水,有航海安全專家對此憂心忡忡。

約35位於海岸警衛隊芳草島(Yerba Buena Island)基地工作的「船舶交通服務」(VTS)管制員,負責監察三藩市灣大部份船舶和大型船隻的航行,與引水人和船長保持溝通,協助每個人避免碰撞和擱淺。

有30年資歷船舶交通管理員資歷的非牟利海事安全組織三藩市灣海事交易所(SFMX)執行主任漢佛萊(Scott Humphrey)表示,船舶交通管制員等於飛航管制員,他們每次輪班 工作12小時,透過電腦螢幕即時監控海上交通,同時收聽多個無線電頻道,旨在確保海灣航行安全。

但漢佛萊提到,不少船舶交通管制員正在擔心已有數周無薪可領,這種分心足以讓人擔心會否影響海灣航行安全。

漢佛萊表示,目前於芳草島VTS交通中心工作的大部份管制員都由他一手訓練出來,又形容他們是敬業樂業的專業人員,為保障三藩市灣安全而努力工作。但他擔心,「一旦他們無法集中注意力或分心,可能錯過降低風險的細微線索,這正是我們擔心的事」。國會參院有一份包含聯邦移民及海關執法局(ICE)的國土安全部(DHS)預算,民主黨人拒絕投票,而共和黨則拒絕支持另外撥款給VTS隸屬的海岸警衛隊和運輸安全管理局(TSA)等部門。VTS經費中斷至今近一個月,目前不確定若預算僵局持續下去,有否任何應急計劃緩解船舶交通管制員可能出現倦怠或離職情況。

三藩市引水人協會(San Francisco Bar Pilots)主席卡利爾(John Carlier)讚揚VTS管制員無薪下仍堅守崗位。他指航海運作一切照常,但他希望預算僵局盡早解決,降低影響海上交通的機會。監管三藩市灣渡輪服務的三藩市灣水上應變運輸局(WETA)表示,他們非常依賴VTS管制員,但迄今尚未發現任何需要擔心的跡象,有任何異動將通知公眾。VTS三藩市分處、DHS和海岸警衛隊對此尚無回應。灣區城市新聞社電