國際油價因為伊朗局勢再度飆升，受此影響，道指下跌超過700點，跌破47000點，創年內新低。而特朗普發文稱，美國是世上最大的石油生產國，油價上漲就能使美國大量獲利，他認為目前更重要和更有意義的是要阻止伊朗擁有核武。
隨著中東衝突日益激化，油價繼續上漲，布倫特原油期貨12日一度上漲10.4%，至每桶101.59美元，隨後回吐部分漲幅，市場仍擔憂釋放儲備是否足以緩衝中東衝擊帶來的打擊。CNBC報道，為幫助降低能源成本，能源部長賴特表示，將從戰略石油儲備中釋放1.72億桶石油，不過交付這些燃料大約需要120天。
不過，特朗普在社交網站發文指，美國是世上最大的石油生產國，油價上漲就能使美國大量獲利，他認為目前更重要的是要阻止伊朗擁有核武，以免德黑蘭摧毀中東甚至整個世界，他還強調絕不會讓這種事發生。
同一天，財政部長貝森特亦發文表示，已暫時允許購買滯留在海上的俄羅斯石油，以穩定能源市場。他還說，「油價暫時上漲只是短期且暫時性的干擾，從長期來看，將為我們的國家與經濟帶來巨大利益。」
受此影響，道指12日收市跌739.42點，跌幅為1.56%，報46677.85點；納指跌404.16點，跌幅為1.78%，報22311.98點；標普五百指數跌103.22點，跌幅為1.52%，報6672.58點。
對於油價飆升，Ameriprise首席市場策略師安東尼．薩格林灣內表示：「如果能源成本和汽油價格因中東事態發展而維持在目前水平或在一段時間內上漲，隨著接近中期選舉，這可能會抑制消費者情緒，並使負擔能力問題成為焦點。」
數百萬零工群體深受影響
而美國汽車協會（AAA）數據顯示，過去一個月汽油均價飆升約22%，創下兩年以來的最高水平。數百萬以配送、網約車等服務為生的美國零工正承受著油價上漲的衝擊。
隨著成本上升，不少零工勞工正在改變工作與生活方式。居住在賓夕法尼亞州、在DoorDash與UberEats等平台送餐的外送員Adrian Mussio表示，現在每次接單都會仔細計算成本與收益，並提醒朋友在油價上漲時小費變得更加重要。她同時開始尋找線上零工工作，以防油價長期維持高價。
除零工司機外，油價上漲也衝擊貨運業。南達科他州貨運調度員Shannon Hillock表示，今年柴油價格已上漲逾35%，高於同期汽油約26%的漲幅。她指出，高油價是卡車司機營運成本中最具破壞性的因素之一，「利潤幾乎在加油時就被吸走」。
關於零工群體的規模，高盛集團預計，這類從業者佔美國人口的2%至4%。該行表示，近年來，這類平台化勞動力的規模預計以每年5%至8%的速度增長。
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