本報記者王冰岩紐約報道
隨著氣溫回升，紐約市街頭進入一年一度的「坑洞季」。經歷低溫、降雪、道路撒鹽以及反覆融化與再結冰的嚴冬後，市內多處道路出現大量坑洞，車輛行駛時顛簸不已。市府311數據顯示，今年截至目前，全市已收到超過1萬3000宗關於危險路面坑洞的投訴。
截至昨（11）日下午6時30分左右，根據紐約市311公開數據，2026年至今全市已收到超過1.3萬宗關於路面坑洞（pothole）的投訴。其中皇后區投訴數量最多，已超過6000宗，接近全市總數的一半，其中逾3000宗發生在3月份；布碌崙排名第二，約有2500多宗投訴。
數據顯示，皇后區部分主要道路的坑洞問題尤為突出。其中北方大道（Northern Boulevard）自今年1月1日以來已收到超過150宗相關投訴；聯合收費公路（Union Turnpike）錄得約120多宗投訴；皇后大道（Queens Boulevard）則有約100宗投訴。
不少居民指出，坑洞不僅帶來交通不便，對行人而言也可能構成安全隱患。有居民在社交平台X上抱怨：「到處都是坑洞，開車都得格外小心，感覺車子隨時可能受損。」
皇后區居民李女士表示，她曾因踩到路面坑洞而跌倒並扭傷腳踝，傷勢持續兩周。「我踩到一個坑洞後絆倒滑倒，腳踝整整扭傷了兩個星期。」她說。
對駕駛者而言，坑洞同樣可能帶來昂貴的維修費用。車輛碾過坑洞時，可能損壞輪胎、輪圈、懸吊系統，甚至車輛底盤。
本周稍早，皇后區臭氧公園（Ozone Park）一名男子騎乘電動滑板車時撞上坑洞摔倒並撞擊頭部，最終不幸身亡。事件引發部分居民呼籲市府加快道路維修速度，以避免類似事故再次發生。
紐約州州長胡楚（Kathy Hochul）辦公室此前表示，州府去年投入36億美元改善交通基礎設施，並在全州修補約130萬個坑洞。
