本報訊
州長胡楚政府內部機密文件曝光，警告若堅持執行現行氣候法案中的「上限與投資」（Cap-and-invest）計劃，全州能源價格將面臨毀滅性上漲。文件披露，未來5年內汽油價格每加侖恐飆升2.23元，令紐約州油價超越加州成為全美最高。面對基層生活壓力及黨內進步派壓力，胡楚正考慮在預算談判中修法，以延後這項極具爭議的綠能指令。
據《紐約郵報》報道，據紐約州能源研究與發展局（NYSERDA）洩露的備忘錄顯示，氣候法案對化石燃料企業徵收的排放費用，最終將轉嫁至消費者身上。紐約市家庭每年平均需額外支付2300元天然氣費用；對於取暖需求較大的上州家庭，年度額外支出更預計高達4300元。
胡楚2日公開承認，2019年由議會通過的氣候法案設定了極高的減排目標，但在目前經濟環境下，按原定時限執行將對全州家庭造成「巨大財政衝擊」。目前紐約市電費已高出全美平均水平約50%，位居全美第八高。聯合愛迪生（Con Edison）今年已獲准調升電費3.9%，未來兩年仍將持續加價。
現行法規要求紐約州於2030年達成70%零排放發電，並於2040年實現100%綠能。然而，多項大型可再生能源項目因成本及技術問題停滯不前。胡楚坦言，隨著聯邦政府拒絕資助相關綠能倡議，這些「崇高目標」已變得不切實際。
此番言論隨即引發民主黨內部的激烈衝突。左翼立法者及氣候活動人士指責胡楚在氣候危機面前退縮。州參議員哈克姆（Pete Harckham）發表聲明反擊，稱保護紐約人免受氣候變化帶來的數十億元長期損失是道德義務，不應採信石油及天然氣行業的經濟恐嚇。綠黨（Green Party）主席馬特拉（Gloria Mattera）則批評，胡楚政府缺乏領導力，未能籌措法律規定的每年100億元執行資金。
隨著胡楚準備在11月尋求連任，物價上漲已成為其選戰的最大絆腳石。共和黨州長候選人、納蘇縣長布萊克曼（Bruce Blakeman）已放話將以此作為競選主軸，承諾若當選將立即廢除該氣候法案。
在布碌崙巴斯海灘（Bath Beach）加油的優步司機霍桑（Mohammad Hossain）表示，駕駛混合動力車每次加油仍需超過40元，僅夠維持兩天工作。他批評，紐約市生活開支已達臨界點，「所有東西都在瘋狂加價」。
胡楚預計將在即將展開的預算談判中，提出彈性調整排放配額購買時限的方案。她預告，這將是一場關於環境理想與民生現實之間的「激烈對話」。
