紐約州第47選區州眾議員寇頓(William Colton)辦公室在2月25日星期三稱，過去十年，紐約市的停車罰單數量翻了一番。為此，寇頓提出一項立法，要求紐約州人口超過一百萬的城市每周至少安排一個晚上進行停車罰單裁決。

據寇頓辦公室介紹，這項法案(A02515)要求紐約市——紐約州唯一一個人口超過百萬的城市——每周至少安排一次停車罰單聽證官值班至晚7時。

寇頓說：「如果市民認為停車罰單開具不公，卻還要請假去申訴，這很不公平。小額索賠法庭設有晚間庭審時間，以方便紐約市的上班族。同樣，負責處理停車罰單爭議的紐約市財政局(Department of Finance)也理應提供晚間庭審時間，方便那些無法通過網絡、Pay or Dispute手機應用、或郵寄方式申訴罰單的人。鑒於當前經濟形勢帶來的財政壓力，我們不應該讓那些認為自己被不公正地開罰單的紐約市民在繳納罰款和可能因請假而損失收入之間做出選擇。」

寇頓辦公室稱，根據聖奧古斯丁大學(St. Augustine’s University)發佈的研究，攝像頭執法的使用——尤其是在曼哈頓、布魯克林市中心部分地區、以及麥迪遜廣場花園(Madison Square Garden)和巴克萊中心(Barclays Center)等大型娛樂場所附近——是罰單數量增加的主要原因。

據寇頓辦公室介紹，報告指出，「根據紐約市交通局(DOT)的數據，自2015年以來，執法力度翻了一番，僅2023年就開出了超過65萬張停車罰單——這一可衡量的轉變，與擴大監控和數字化計費有關」，使得紐約市在2023年「通過許可證、街道、和停車罰單」獲得了超過六億元的收入，其中停車罰單「約佔交通執法總收入的12%，主要熱點地區的年收入超過一千萬元」。

本報記者張之銘紐約報道