最新研究建議紐約市大幅擴展咪錶泊車位，預計每年可向駕駛者額外徵收13億元。馬姆達尼政府已同意有必要進行改革，但受影響社區的商家與居民怒轟，斥這名激進左翼市長只是想藉此籌集資金，以支付其承諾的「免費福利」。
《紐約郵報》報道，智庫「城市未來中心」（Center for an Urban Future）在報告中指出，紐約市目前擁有逾300萬個路邊泊車位，但僅有約8萬個設有咪錶，佔比不足2.5%。該團體建議將咪錶位數量增加至少25%，並引入「高峰時段收費」。報告指稱，現有咪錶計劃每年僅產生約2.58億元收入，經通脹調整後過去10年基本持平，是代價高昂的「錯失機會」。
市政廳發言人表示，市長馬姆達尼對更新停車規則持開放態度。發言人指稱，紐約市停車規則自1950年代以來未有重大改變，但隨著網購、騎單車及戶外用餐興起，路邊空間競爭比以往任何時候都激烈。馬姆達尼政府承諾將管理現代化，重新思考如何讓路邊車道更好地服務市民。
然而，在布碌崙貝福-史蒂文生（Bed-Stuy）等潛在受影響地區，反對聲浪巨大。經營滅蟲公司的56歲經理克蘭登（Marcel Crandon）直言，這顯然是為了支付政府承諾的免費項目而向窮人區「搶錢」。理髮師布朗（Maurice Brown）亦表示，增加咪錶將摧毀正在掙扎求存的小商家，導致顧客轉往他處。當地居民尼維斯（Bryan Nieves）警告，這會迫使顧客湧入側街，令居民更難泊車。
目前曼哈頓中城及下城商業區的首小時停車費為5.5元。布碌崙市中心及皇后區法拉盛（Flushing）、牙買加（Jamaica）則為2.5元，其他零售區及收費咪錶位則介乎1.5至2元之間。本報訊
