(楊志超)
最近人人都在談論美國與中國的人工智能競賽誰會勝出？有人說在不久的將來自有分曉，但其實勝敗的標準並不容易釐定，因為雙方的目標不同，結果也難以直接比較。
美國的目標是實現所謂的「通用人工智能」（AGI），即研發出比人類智能更高的智慧模式。這是一項革命性的壯舉，宛如荷里活電影的情節，有望解決人類夢寐以求的生活需求。
相比之下，中國研發的人工智能則顯得較為務實，主要針對不同工作崗位而設計，例如運輸物流、教育、經濟等領域，旨在依循現行模式，透過人工智能簡化或自動化流程。
這場競爭讓我想起上世紀六十、七十年代，美國與英法兩國的飛機競賽。當時飛機發展迅速，噴射引擎的誕生，令科學家預期未來一定會出現新的突破。英法合作研發超音速客機「和諧機」，投入大量資金與時間，其矚目外形令人驚歎；美國則研發出波音747珍寶客機，速度雖不及和諧機，卻能經濟地運載大量乘客。
747像一部實用的房車，和諧機則像一部漂亮的跑車。後者雖然前衛，卻有成本高昂、載客量少、噪音大等缺點。最終務實的一方勝出，和諧機無法為投資者回本。
如今人工智能已有初步產品推出市場。有人說中美的產品實力接近，美國僅領先數月，但事實上許多國際企業（包括美國公司）所採用的人工智能，正是中國針對實際用途所研發的，經濟效益反而更顯優勢。
至於AGI，則更像一場夢想工程——美國人常以Moonshot來形容。若有一天成功，確實會是漂亮的創舉。但比人類更高的智慧畢竟是抽象概念，仍須許多創意才能落實到日常生活、改善人民福祉。
