聖荷西市將人工智能（AI）驅動的交通技術推廣至全市所有公車線路，使公車運行速度提升20%，實現了緩解交通擁堵和提升日常服務的目標。

聖荷西與交通技術軟體供應商LYT合作，部署了一套由AI驅動的公車號誌優先控制（TSP）系統。該系統利用即時交通數據，優先為公車分配綠燈，將紅燈等待時間縮短了50%。該系統有效幫助公車更有效率地通過路口，從而減少延誤，提高準點率，縮短乘客的等待時間。

該市2023年在兩條公車路線成功試行後，展現了提供更快、更可靠的大眾運輸服務的潛力，目前推廣至全市所有公車路線。

聖荷西市市長馬漢（Matt Mahan）表示，要了解一個城市政府的運作情況，就應該關註一些基本方面，比如公交車的運行、公園的維護以及坑洼路面的修補速度。「在聖荷西，我們正在尋找創新的解決方案，使我們的公交線路更快、更可靠，從而節省通勤者和工薪家庭的時間，並證明地方政府能夠在最關鍵的領域取得實效。」

LYT執行長Tim Menard表示，這項合作成果展現了如何將公共交通優先理念提升到全市範圍，並確保其日常有效運作。聖荷西的領導力，「將創新轉化為可靠的、日常的出行改善，強化了公共交通作為一項基本服務的地位。」

聖荷西市府表示，該市利用AI為居民帶來實際的、改善日常生活的更廣泛舉措，從更快捷的公車、更安全的街道，到簡化審批流程和擴大語言服務範圍。「這些努力使聖荷西成為地方政府負責任地使用AI的全國典範。」

聖荷西近期推出的「全民AI」（AI for All）項目，是全美首個由Google、OpenAI和Anthropic共同參與的公私合作項目，旨在為所有聖荷西居民免費提供AI工具和教育資源。該市推出了AI技能提升計劃，幫助市政工作人員負責任且高效地使用AI。還利用AI檢測技術以提昇道路安全，AI簡化住房許可流程等項目。本報記者王蔚矽谷報道