本報記者陳裕光紐約報道
可能是近五年來最大一場暴風襲美東地區，周日至周一清晨連續降雪，紐約市及長島是重災區，積雪預測有8吋至14吋，民眾生活與陸空交通受嚴重影響。不過，大都會運輸署（MTA）的地鐵，五行政區巴士與長島火車(LIRR)，上州Metro North火車等不停駛，大紐約地區公共交通網絡將保持正常運營。
大都會運輸署主席詹諾·利伯表示，MTA系統已做好準備，應對未來幾天可能出現的暴風雪和任何自然災害，制定應對暴強雪的詳細計劃，以保護交通網絡、乘客和員工的安全。
利伯補充說，這些計劃包括使用MTA的除雪列車來維持220英里長的室外地鐵軌道的正常運行，室外軌道也將配備除冰系統，並補充說，像Metro North和長島鐵路這樣的通勤鐵路也將採取相同的防護措施。
利伯稱MTA擁有的35輛除雪車，全部動員用於清理被積雪堵塞的街道，確保市內公車正常運作。
所有運作中的公車在冰雪天氣期間將安裝防滑鏈。出於安全考慮，較長的鉸接式公車將暫停營運。
利伯稱公共巴士是應對冬季暴風雪的「主要交通工具」，即使地鐵和通勤鐵路服務面臨挑戰，公共巴士也將繼續運行。
長島鐵路總裁羅伯·弗里表示，積雪達到10英寸（約25公分）後，LIRR將開始評估營運狀況，評估雪質可能濕滑、鬆軟、呈粉狀，也可能伴隨大風，所有這些因素都會影響火車班次服務安排。
弗里又表示，MTA將在周日晚間安排1800名工作人員值守，以確保周一早高峰前服務正常運作。他還補充說，自1月初以來，MTA已收到110萬磅（約500萬公斤）的融雪鹽，並表示交通部門已為應對冬季惡劣天氣準備了數月之久。
利伯強調，MTA已為預計的冬季風暴做好準備。他說，MTA已儲備了9000噸除冰劑，以確保橋樑和隧道在風暴期間保持運行，此外還有100多台設備待命。
同時，非營利組織「乘客聯盟」（Riders Alliance）鼓勵紐約居民，如果必須出行，在冬季風暴期間使用公共交通工具。
