文：曾維燊
圖：生成圖
2026年F1賽季進入季前準備關鍵期，多支車隊於今日公開新車塗裝並進行首階段測試安排。Red Bull Racing首度推出自家研發F1動力單元（power unit）時遇上意外阻礙。Ford作為合作夥伴，提供大量資源參與引擎開發，但在季前測試階段的一個渦輪增壓器（turbocharger）被美國海關（U.S. Customs and Border Protection）扣押，導致原定測試計劃受挫。
大部分F1車隊總部設於英國，但跨國合作普遍，部件運輸常需跨境協調。Ford Racing動力總工程師Christian Hertrich回憶，為趕在F1官方夏季休賽前完成測試，Red Bull決定將渦輪裝入手提箱，由工程師親手送往美國密西根州Ford工廠。不料海關人員扣押了該部件，使測試計劃受阻。Hertrich表示，當時凌晨兩點他仍在機場與海關交涉，只為在休賽前取得必要數據，確保工程進度符合F1規定。
法拉利（Scuderia Ferrari）正式發佈新賽季戰車SF‑26塗裝，車身以標誌性紅白色調示人，並於義大利菲奧拉諾進行首次短測。該隊重申在新引擎規則下追求競爭力提升，車手陣容亦作出部署，為新季開局積聚動力。
法國Alpine車隊今日在郵輪上舉行新車A526發布活動，展示藍粉主題配色，並已完成Silverstone初步短測。Alpine表示將按季前日程繼續調整車輛性能，為即將到來的巴塞隆納正式測試作準備。
平治（Mercedes‑AMG PETRONAS）公開其2026款參賽車W17塗裝渲染圖，強調設計與技術進化方向。該隊表示塗裝展示係新策略嘅一部分，並計劃於未來測試中進一步檢驗車輛表現。
美國Cadillac F1車隊發佈其測試塗裝，計劃於本月下旬巴塞隆納季前測試週使用該塗裝，完整賽季塗裝預計於二月揭露。
另一方面，威廉斯（Williams）宣布其FW48新車未能按期完成研發，因此將錯過今輪巴塞隆納測試機會。該隊將集中透過虛擬模擬同後續測試彌補進度落後。
各隊依照2026年規則變更積極推進車輛開發及塗裝發布，季前準備進入關鍵階段。巴塞隆納測試週為各隊首個實車測試平台，多隊將藉此調校性能並蒐集數據，為本季首站格蘭披治大賽鋪路。
