電動車意外三大潛藏致命風險
電動車日漸普及，但其安全特性與傳統汽油車大不相同。理工大學電動車研究中心聯合主任鄒國棠教授指出，一旦發生意外，車內人員可能面臨三大潛在危險。首要風險是觸電，當車輛遭受嚴重撞擊、涉水或高壓部件損壞時，可能導致觸電或產生電弧。雖然量產車設有撞擊斷電和絕緣保護，但鄒教授建議，事故發生後短時間內，應遠離車廂內的橙色高壓電線及任何滲漏液體。
感官預警：聽聲辨味察異狀
駕駛者其實可以透過感官徵兆，及早發現電池組件異常。聽覺上，若車底傳出「霹啪聲」，可能是電池過熱或短路；持續的「嗡嗡聲」或沸騰聲，則可能意味冷卻系統失效。嗅覺方面，若聞到類似燒塑膠的化學味，顯示電池可能過熱；出現溶劑或酸味，則有機會是電解液滲漏。視覺上，任何顏色的煙霧、火花、明火、液體滲漏，或電池艙明顯變形，均屬高危信號，必須立即處理。
事故應變：撤離優先勿救火
萬一電動車電池着火，已逃出車外的人士絕對不可嘗試自行撲救。鄒教授強調，現場溫度極高，並會釋放有毒氣體，且有爆炸風險。正確做法是立即撤離至安全距離，並盡快報警求助。此外，即使明火已熄滅，電池仍可能在數日甚至數星期後因殘餘電量引致「熱失控」而再次燃燒，故事故車輛必須隔離存放並持續監察。若車輛曾遭水浸，即使外觀無損，亦不可嘗試啟動或充電，以免因短路導致延遲起火。香港消防處已配備專用工具處理電動車火災，例如使用大型水缸將整輛車浸沒以阻止熱失控。警方交通總部重申，安全至上，遇事時若形勢不妙，應立即撤離及報警，切勿冒險。
