特朗普5月30日在賓夕法尼亞州舉行的一場集會上表示,將把進口鋼鐵的關稅從25%提高至50%。隨後,他在社交媒體平台上發文表示,該決定自6月4日起生效。
彭博社及CNN報道,特朗普當天抵達美國鋼鐵位於賓州西米夫林的工廠,出席一場宣傳日本製鐵與美鋼合作協議的造勢活動。他在演說中宣布,進口美國的鋼鐵關稅將調高至50%,而提高關稅將有助這個新合資企業在美國的業務。特朗普說,「我相信,那些剛進行這項投資的人現在非常高興,因為這意味著沒人能夠偷走你們的產業。原本25%的關稅還能讓他們(外國競爭者)勉強克服,但如果達到50%,他們就再也無法跨越這道障礙了。」
白宮當天在社交媒體上亦發布公告稱,「為進一步保護美國鋼鐵行業免受外國和不公平競爭的影響,從下周起,美國進口鋼鐵關稅將從25%提高至50%。」而集會結束後,特朗普在自家社群平台Truth Social上發文,表示新稅率將於「6月4日周三生效」。
而特朗普2月10日簽署行政命令,宣布對所有進口至美國的鋼鐵和鋁徵收25%的關稅。3月12日,特朗普對所有進口至美國的鋼鐵和鋁徵收25%關稅的舉措正式生效。
之後5月23日他又表示,美國鋼鐵將繼續留在美國,並將總部設在匹茲堡,這將是美國鋼鐵公司與日本制鐵公司之間的一項計劃中的合作,將帶來7萬個就業崗位和140億美元的經濟效益,大部分投資將在接下來的14個月內完成。投資者認為特朗普這番表態意味著日本制鐵公司已獲得其對這宗籌劃已久的收購案的批准。
日本製鐵2023年12月首度宣布以141億美元收購美國鋼鐵,不過,自該交易宣布以來,面臨美國兩大黨反對。前總統拜登年初宣布擋下這筆交易,特朗普先前在競選期間也強力反對。但如今,特朗普的態度有了很大轉變。
根據摩根士丹利的數據,美國大約有17%鋼材需依賴進口,其中大部分來自加拿大、巴西和墨西哥。建築公司警告稱,關稅可能推高關鍵建材成本,導致供應減少,進而增加新建住宅造價。
此外,特朗普還表示,包括特斯拉在內的美國汽車製造商必須在美國生產整車和所有零部件,而不是在國外生產。
他表示,之前汽車製造商在加拿大、墨西哥、歐洲生產零部件,這讓他很困擾,但在接下來的一年裏,這些汽車製造商「必須在美國生產整車」。

