加州眾議員楊馳馬（Matt Haney）周三（28日）宣布推動AB 289法案，主張在全州活躍的道路施工區域設置自動測速執法（ASE）相機，防止車速過快造成工人傷亡。
這項立法提案旨在遏止加州日益嚴重的施工區車禍問題。根據資料，2021年加州施工區發生超過9,500起車禍，造成近3,000人受傷、73人死亡。過去三年內，更有超過100起車輛闖入施工區事件，導致至少5名工人喪命、19人重傷。
「這不是數字，而是父母、孩子、夫妻，是每天為我們鋪路卻可能無法回家的勞工。」楊馳馬在會中強調。「自動測速執法在馬里蘭州、賓夕法尼亞州等地已見成效，違規超速事件下降八成，撞擊事故減少近兩成。加州不能再等了。」
多位現場工作人員也發聲支持此法案。交通管制員阿拉爾孔（Ricardo Alarcon）表示：「我每晚站在離車流幾呎的地方，車速動輒70到90英里，只要駕駛者稍有分心，我或我的同事可能永遠無法回家。我們只希望像其他人一樣，有機會安全下班。」
工人莫里斯（Brandt Maurice）補充：「我們修的每條路都有人使用。但當你站在幾呎外看著車輛擦身而過時，你會問：今晚我回得去家嗎？」
根據法案內容，ASE相機將限於75個高風險施工區使用，僅拍攝車牌、不涉及人臉辨識。所有違規罰款將依收入調整，低收入戶可減免最多八成。此外，安裝初期僅發警告，讓駕駛習慣新規。
聯合承包商協會（United Contractors）執行副總裁柯恩（Emily Cohen）指出：「高速公路建設是全美最危險的行業之一，AB 289是基於數據的常識性法案，不是為了罰款，而是為了拯救生命。」她並呼籲立法者「把自己的孩子想像成施工現場的工人，來做出抉擇」。
目前，AB 289已通過加州議會交通、隱私與預算三大委員會，預計將在近期於議會全體會表決，隨後送交參議會審議，最終在9月中旬前送交州長簽署。若獲通過，新法將於2026年1月起生效。本報記者蘇婕雅三藩市報道
加州眾議員楊馳馬（Matt Haney）宣布推動AB 289法案，在道路施工區域設置自動測速執法（ASE）相機，以防止車速過快造成工人傷亡。楊馳馬辦公室提供
2026 年 3 月 6 日