比亞迪大唐EV純電SUV車型近日傳出前後輪轂裝配問題，多位2026款車主在網上反映，其座駕的前後輪轂出現裝反情況。比亞迪汽車客服中心建議受影響車主前往就近服務店進行檢查，事件引發外界對生產線質檢流程的關注。
本文核心內容：
- 多位比亞迪大唐EV 2026款純電950KM後驅版車主發現前後輪轂裝反。
- 原廠配置為前輪8J輪轂配255寬度輪胎，後輪9J輪轂配275寬度輪胎，兩者外觀相近。
- 輪轂裝反可能導致輪胎與輪輞寬度不匹配，影響行車穩定性，需進一步核實。
- 比亞迪客服建議車主回廠檢查，廠方暫未就事件原因、受影響車型及數目作出公開回應。
輪轂規格差異與潛在影響
根據車主核實及媒體報道，全新大唐950後驅版原廠採用前後不同規格的輪轂及輪胎組合。前輪為8J輪轂匹配255寬度輪胎，後輪則為9J輪轂匹配275寬度輪胎。由於兩種輪轂外觀接近，普通消費者不易分辨，需查看輪轂內側標識才能確認規格。
報道指出，前後輪轂裝反後，275寬度的後輪輪胎被安裝在8J輪轂上，其是否符合輪胎廠商公佈的適配範圍需進一步核實。若超出允許的輪輞寬度範圍，可能影響輪胎斷面形態、胎壁受力以及車輛高速行駛時的穩定性。
車主不滿與廠方回應
事件在網上持續發酵，但截至發稿時，比亞迪對於前後輪轂裝反的原因、受影響車型及具體數目等問題，尚未作出正式回應。有媒體向比亞迪客服查詢，對方僅表示會作反饋，並建議車主到就近的服務店檢查。
受影響車主及網民批評，需要車主自行發現問題，而車廠至今未主動召回及詳細解釋，認為這反映出生產過程中的質檢可能存在漏洞。