紐約市正計劃在史丹頓島北岸（North Shore)打造一條全長10英里的自行車與步道。目前，一項沿著濱水區建設「綠道」（Greenway）的規劃工作正在推進，該綠道將從卡塔爾橋（Goethals Bridge）一直延伸至維拉沙奴橋（Verrazzano Bridge）。
紐約市交通局、市公園與娛樂局以及紐約市經濟發展局本週，市政府已啟動「史島濱水綠道」的下一階段規劃工作。計畫最初由市政府於2023年提出。
根據市政府的規劃，這條位於史島北岸的綠道將為騎行者和行人提供一條東西向的連續通道，串聯該區內一些最重要的地標和濱水資源。
依照規劃，這條綠道將連接該區西端的卡塔爾橋與東端的維拉沙奴橋。路線還將與多個大型濱水開發項目相連，包括湯金斯維爾濱海長廊（Tompkinsville Esplanade）和新史泰普爾頓（New Stapleton）濱水開發區；同時，它還將改善前往聖喬治渡輪碼頭（St. George Ferry Terminal）、卡塔爾橋以及東岸海濱區域等地的交通可及性。
這條全長10英里的史島綠道，是紐約市在各外圍行政區（Outer Boroughs）推進總長超過40英里綠道建設規劃的一部分；與此同時，市政府也在布朗士斯區、布碌崙區和皇后區同步推進相關的綠道項目。
「綠道」是專為人力驅動及電動輔助交通工具和休閒活動而設計的連續廊道。綠道天然具有跨行政區域的特性，穿梭於水岸、公園和街道之間。史島北岸州眾議員福爾（Charles Fall）表示，計畫不僅能更好地連接北岸各社區，還能擴大公眾進入濱水區域的通道。
他說：長期以來，史島北岸的濱水區一直是一塊尚未被充分利用的寶地，擬建的『史島濱水綠道』（Staten Island Waterfront Greenway）是一個契機，能夠重新連接我們的社區，公眾接觸到一個海岸線的機會，並打造一個海岸線的機會。
紐約市交通局局長弗林（Mike Flynn）說：綠道透過安全的步行、跑步或騎行路徑，將紐約市民與公園、工作場所及社區內的其他重要目的地連接起來，我們很高興能開展這一由社區主導的規劃流程，讓紐約市民能夠分享他們對於社區公共空間進行長遠升級的願景。
關於史島規劃流程的更多詳情包括公開會議的日期與地點，預計將在未來幾週內公佈。隨著北岸綠道規劃工作的推進，居民將受邀就各項優先事項分享意見。本報記者林意善紐約報道
