南京小鵬X9發生嚴重碰撞後車頭損毀報廢，車主指安全氣囊未彈出，客服稱撞擊力不足，車主質疑車輛安全性。
本文核心內容：
- 江蘇南京車主15日駕駛小鵬X9，撞上路壆、路邊樹木及電線桿後翻側，車頭嚴重損毀，保險公司建議直接報廢。
- 車主劉先生指事故時時速達87公里，但全車安全氣囊沒有彈出，質疑車輛安全性。
- 小鵬汽車表示，經後台資料和行車視訊分析，碰撞時車輛處於手動駕駛狀態，事故未達安全氣囊碰撞感測器觸發條件。
- 針對車主委託第三方鑑定的訴求，小鵬表示尊重及配合；劉先生不接受小鵬方面的說法，表示會追究責任。
事故經過與氣囊未彈出爭議
江蘇電視台「零距離」報道，劉先生15日駕駛兩年前以約50萬人民幣購入的小鵬X9，在南京撞上路牙石（路壆），其後失控連續撞上路旁樹木及電線桿，最終翻側。劉先生一度昏迷，獲救後發現車頭嚴重損毀，但全車安全氣囊沒有反應彈出。保險公司事後建議汽車直接報廢。
劉先生質疑，汽車發生連環碰撞並達到報廢程度，但車上沒有一個安全氣囊彈出，因此對安全性提出疑問。
售後回應與車主不滿
劉先生聯絡售後反映情況，對方指當時汽車撞擊力度不夠及點位不對，未能觸發安全氣囊。劉先生指，當時汽車時速達87公里，並質疑「難道出交通事故的時候，要找點位去撞嗎？」
小鵬回應與第三方鑑定安排
小鵬汽車回應指，經後台資料和行車視訊分析，碰撞發生時車輛處於手動駕駛狀態，碰撞前駕駛員持續踩加速踏板並猛打方向盤（軚盤）。公司稱本次事故未達到車輛安全氣囊碰撞感測器觸發條件。
針對客戶提出委託第三方鑑定的訴求，小鵬表示尊重及配合。劉先生對小鵬方面的說法並不接受，表示會追究責任。