面對專營巴士公司提出的加價申請，運輸及物流局局長陳美寶強調，政府會做好把關工作，在維持可靠服務與市民負擔能力之間取得平衡。為減輕票價上升壓力，當局將積極推動巴士公司開拓非票務收入，以達致多管齊下的財務策略。
本文核心內容：
- 四間專營巴士公司提出加價申請，加幅介乎8.1%至17.7%。
- 運輸及物流局局長陳美寶表示，政府會以宏觀與長遠視野獨立專業地把關，檢視未來一兩年的人工、乘客量、油價等預測。
- 政府將推動巴士公司開拓非票務收入，例如車身廣告、在大型巴士轉車站引入零售安排，以及鼓勵在日間車廠提供收費充電服務。
審視票價需綜合考量不同客群
對於有議員建議參考天星小輪做法維持月票價格，陳美寶回應指政府在處理公共交通票價時，均會深入分析乘客組成。她以天星小輪為例，說明區分平日與假日票價有助保障本地乘客日常出行，同時讓營辦商向遊客拓展增值服務。政府在審視巴士票價時，亦會本著同樣嚴謹態度，聽取社會各方意見，並關注票價增幅會否削弱市民出行選擇。
著眼長遠成本結構 鼓勵提升效率
對於設立「臨時燃油附加費」的建議，陳美寶表示歡迎持份者構思，但強調評估票價申請時必須著眼於整體營運成本結構及收入的長遠趨勢，不能僅憑短期油價波幅作決定，以免影響評估穩定性。政府會繼續鼓勵及推動巴士公司透過提升自身營運效率，來應對成本上漲的壓力。