加州灣區一條州際公路上，周四凌晨發生一宗致命車禍。一輛以時速70英里行駛的特斯拉（Tesla）撞死了一名71歲的行人。肇事的26歲司機向警方聲稱，事發時車輛正處於「全自動駕駛」（Full Self-Driving, FSD）模式。
本文核心內容：
· 發生地點：加州瓦列霍（Vallejo）80號州際公路（I-80）
· 關鍵實體：加州公路巡警（CHP）、特斯拉（Tesla）
· 核心事件：一輛特斯拉撞死一名橫過公路的71歲行人，司機稱當時啟用了FSD模式
· 案發時間：週四凌晨約2時34分
行人橫過公路 遭Tesla及其他車輛撞擊
加州公路巡警（CHP）表示，意外發生在瓦列霍（Vallejo）的80號州際公路近I-780交匯處。當時，該名71歲的瓦列霍居民正從公路右側路肩走向中央分隔帶，直接走進了特斯拉的行駛路線。
CHP在聲明中指出，他們檢視了駭人的事發影片：「影片顯示，特斯拉在煞車的同時向左轉向，試圖避開行人。儘管採取了這些迴避動作，特斯拉的右前部還是撞到了該名人士。」
當局表示，該名男子倒在行車線上後，又被至少一輛其他車輛撞擊。特斯拉的26歲三藩市男司機在現場停下，但其他涉事車輛的司機並未留下協助調查。目前，當局尚未確認其他涉事司機的身份。
CHP警員在凌晨2時34分接報到場，救護人員證實該名行人因受致命傷當場死亡。目前尚不清楚該名男子為何在半夜橫過繁忙的州際公路。
FSD系統安全性再受質疑
這宗致命車禍發生前幾天，一名22歲的薩克拉門托（Sacramento）男子聲稱，他在啟用了特斯拉FSD系統的情況下在方向盤後睡著，結果以高速撞上了一輛加州公路巡警的巡邏車，導致兩名警員受重傷。
特斯拉的「全自動駕駛」系統可以轉向、變換車道以及在道路和高速公路上導航，但它並非完全自動駕駛，仍需要司機保持警覺並隨時準備接管控制權。
根據加州法律，即使在使用自動駕駛輔助系統時，司機仍需對安全駕駛車輛負責。
CHP目前正在調查這宗致命車禍。當局尚未說明特斯拉的FSD系統是否是導致車禍的原因之一。
來源：New York Post
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