廣州白雲國際機場T3航站樓啟用後，其大面積鋪設的高級羊毛地毯設計引發旅客不便。不少旅客反映，厚地毯導致拖動行李箱時阻力極大，猶如「耕田」，機場方面已緊急增設行李手推車應對。
本文核心內容：
- 白雲機場T3航站樓鋪設約8萬平方米「雲紋」高級羊毛地毯，創內地機場紀錄。
- 厚地毯導致旅客拖拽行李困難，尤其影響趕時間及行動不便的旅客。
- 機場官方解釋，地毯設計旨在降低行李輪噪音及發揮防滑減震功能。
- 機場已在安檢後區域增設共280台免費行李手推車，以緩解問題。
旅客體驗與設計初衷的落差
去年底啟用的白雲機場T3航站樓，其候機大堂及登機橋大面積鋪設厚地毯。此項標榜舒適與靜音的設計，卻在實際使用中成為旅客的負擔。旅客紛紛在社交平台表示，推拉沉重行李箱時寸步難行，形容為「拖篋如犁田」，趕登機時更推到滿身大汗。輪椅使用者及攜帶大件行李的乘客亦感苦不堪言。
機場回應與後續措施
面對輿論批評，白雲機場官方回應指，地毯設計是為了降低行李輪與硬地面摩擦產生的噪音，並發揮防滑減震功能。為解決旅客拖拽行李的困難，機場已在國內及國際安檢後區域分別增設200台及80台手推車，方便旅客使用。機場管理方補充，全新羊毛地毯經過一段時間的高頻率踩踏後，質地將逐漸壓實，屆時行李箱的阻力料會顯著下降。
網民建議與實用性考量
網民對機場的設計與應對措施提出多項意見。有評論認為機場應以實用性為先，建議在主要走道保留平整石材，僅在兩側休息區鋪設地毯，進行動線分區規劃。亦有觀點指出，增設手推車只能治標，希望官方能在後續維護時，考慮在主通道鋪設平滑的輪行專用道，以平衡美觀與實用性。