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美環保署政策大轉彎!空氣污染健康效益不再計價 恐為鬆綁法規鋪路

2026 年 1 月 13 日

美國環境保護署(Environmental Protection Agency, EPA)正悄然改變其評估空氣污染法規的成本效益模式,一項重大政策轉變引發外界關注。該機構在新發布的法規中,將不再計算減少細顆粒物(PM2.5)和臭氧所帶來的健康效益的「美元價值」,此舉已率先應用於一項放寬燃煤發電廠污染規定的新法規中。

健康效益不再量化 專家憂公眾健康受損

EPA官方解釋稱,由於估算這些經濟影響存在「太多不確定性」,因此暫停將健康效益貨幣化,但新聞秘書赫希(Brigit Hirsch)澄清該署仍會考慮健康因素。然而,健康專家對此深感憂慮。哈佛大學肺科醫生賴斯(Mary Rice)警告,此舉恐導致空氣污染法規倒退,使患有哮喘的兒童、長者及其他弱勢群體的健康面臨更大風險。過去EPA的估算顯示,減少PM2.5污染每年能挽救超過23萬人的生命,節省數十億美元的醫療開支。

紐約大學環境法專家雷維斯(Richard Revesz)分析指,這項政策轉變可能為進一步放寬空氣污染法規鋪平道路。他表示,法規的執行成本仍被量化,但其帶來的健康效益卻被模糊化,這使得放鬆管制的舉措在紙面上「看起來不錯」,實則忽略了對公眾健康的負面衝擊。「僅僅說我們假設沒有危害,並不意味著真的沒有危害。」

自1981年列根(Ronald Reagan)總統的行政命令以來,EPA一直被要求對重大法規進行成本效益分析。儘管2014年最高法院確認了這一原則,但並未規定具體執行方式。曾在喬治·W·布希(George W. Bush)政府任職的律師霍姆斯特德(Jeffrey Holmstead)指出,這給予了EPA自由裁量權。他承認,若不將效益貨幣化,將無法進行嚴謹的成本效益分析,而這是EPA長期以來首次放棄為PM2.5和臭氧減排的效益定價。

為鬆綁法規鋪路?特朗普政府早有先例

雷維斯進一步指出,在總統特朗普領導下,EPA已在多個領域採取類似行動,重新定義法規的經濟效益。例如,在放寬汽車排放標準的提案中,EPA忽略了電動車帶來的經濟效益,並拒絕計算減少溫室氣體排放的社會成本。如今,EPA署長澤爾丁(Lee Zeldin)更在聲明中表示,其優先事項是「降低購買汽車、為家庭供暖和經營企業的成本」,似乎預示著未來將有更多環保法規面臨鬆綁壓力。

來源:美國國家公共廣播電台(NPR)

封面來源:Adobe Stock