中東局勢持續緊張，也門政府軍10日指，獲伊朗支持的胡塞武裝先後攻佔兩個紅海戰略重地，威脅沙特經紅海的石油出口。當地居民說，胡塞武裝分子與政府軍9日晚激戰後進入紅海港口城市穆哈，到10日下午再佔領紅海的戰略島嶼哈尼什群島。
綜合法新社及路透社報道，也門政府、伊朗及地區消息人士指，胡塞武裝是在伊朗革命衛隊直接指示下推進至沿岸地區。當晚，也門政府宣布將該國西海岸部分區域劃定為「作戰區」。政府軍發言人表明，將動用各類武器和火力打擊區域內的胡塞武裝人員與軍事設施。
哈尼什群島位於曼德海峽以北，毗鄰國際主要航運通道，具備監控和保障海上交通安全的重要戰略價值。群島北方與南方分別是也門兩大港荷台達與穆哈，掌控哈尼什群島就能監控左右兩條航道的船隻。荷台達港早已由胡塞武裝掌控，成為針對紅海發動更大規模攻擊的基地。如今拿下穆哈港，胡塞武裝持續往南推進，下一個戰略標的便是緊鄰曼德海峽的港市杜巴卜。只要同時掌握丕林島與杜巴卜，即可掌控整座曼德海峽。
曼德海峽位於紅海南端，介於阿拉伯半島西南側的也門與非洲東岸的吉布提、厄利垂亞之間，海峽最窄處僅29公里寬，受丕林島分隔，僅有兩條航道供船隻進出。這座海峽是全球大宗商品海運最重要的通道之一，對於經由蘇伊士運河往返亞歐之間的船運更是必經之地，全球約10%至12%貿易往來必經於此。一旦受阻，船隻將被迫改道繞行非洲南端好望角，航運成本將暴增。
自美伊戰事令霍爾木茲海峽關閉後，全球最大石油出口國沙特一直依賴紅海航道出口石油。霍峽與曼德海峽分立於阿拉伯半島兩側，戰前全球約五分之一石油運輸必經霍爾木茲海峽。若胡塞武裝進一步掌控曼德海峽，將使幕後支持者伊朗在與美國的戰爭中獲得關鍵優勢籌碼，不僅扼殺第二條戰略通道的物資運輸，更會刺激全球油價飆升。
胡塞武裝表示，不會威脅國際航運，重申紅海和曼德海峽通航和國際貿易仍然安全正常，並稱目前軍事行動有特定目標，屬於防禦性行動，和平仍是其戰略選擇。但胡塞武裝同時重申會攻擊沙特船隻。沙特亦加強打擊胡塞武裝，有報道指沙特戰機10日向塔伊茲及另外多個也門省份發動數十次空襲。而超過100名美國軍事顧問目前留駐沙特，為沙特針對胡塞武裝的軍事行動提供支持。
也門西部和北部多地戰事也持續升級，胡塞武裝稱，過去幾天也門政府軍試圖奪取焦夫省首府哈茲姆以東由胡塞武裝控制的軍事基地，雙方戰鬥仍在持續。據統計，自上周以來，也門衝突已造成500多人死亡，其中大部分為戰鬥人員。國際移民組織表示，衝突還迫使近兩萬人逃離家園，穆哈及其周邊地區的戰鬥已導致數千戶家庭流離失所。
伊朗外長阿拉格齊表示，與沙特外交大臣費薩爾通電話，兩人將繼續開展合作及外交努力，防止地區緊張局勢蔓延，並恢復地區穩定與安全。▍本報訊 ▍
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中東局勢持續緊張，胡塞武裝分子與政府軍激戰（大圖），小圖為一輛汽車遭胡塞武裝襲擊後起火燃燒。路透社/美聯社
