大韓航空一班由廣州飛往仁川的航班發生寵物托運事故，一隻金毛尋回犬在抵達後被發現於航空箱內死亡。狗主質疑航空公司處理過程，要求公開全程監控畫面與運輸記錄以查明真相，事件引發對國際航班寵物托運安全及航空公司舉證責任的關注。
本文核心內容：
- 涉事航班為大韓航空由廣州飛往仁川的KE868客機。
- 狗主在航班降落後近兩小時才被告知寵物已無生命跡象。
- 大韓航空發表聲明致歉，並稱初步排查顯示飛行期間活體動物運輸環境未見異常。
- 狗主已向航空公司索取裝卸監控、艙溫數據及交接記錄等資料，但均遭拒絕。
狗主反駁航司說法 堅持追查真相
事主發文指出，她為愛犬辦理了合法的檢疫及托運手續。大韓航空於9月7日發表聲明致歉，證實工作人員在抵達仁川打開艙門時發現寵物犬已死亡，並強調當日航班上其他寵物均安全抵達。然而，狗主於次日發文反駁，表明不接受航司在未出具實質調查報告的情況下，單方面暗示死因可能歸咎於寵物自身健康，重申要求公開運輸全過程的完整監控與記錄。
法律專家分析航空托運責任與索償
針對此類跨境航空托運糾紛，法律專家分析指出，乘客應妥善保存機票、托運受理單等基礎憑證。若航空公司無正當理由拒絕提供其單方持有的監控、裝卸記錄等資料，在後續司法訴訟中，法院可依法推定航空公司在運輸過程中存在過錯。在賠償方面，根據《蒙特利爾公約》，國際航班托運行李毀損滅失的法定責任限額約為1,519特別提款權，但若能證實航空公司存在故意或重大過失行為，賠償將不受此限額限制，旅客還可主張精神損害賠償。