三藩市上月發生大規模停電，大量無人計程車Waymo因此停擺，嚴重影響全市交通。市長羅偉馬上聯繫Waymo執行長，透過簡訊和電話敦促對方妥善處理。
《三藩市紀事報》取得上月20日大停電期間羅偉與Waymo執行長馬瓦卡納（Tekedra Mawakana）之間的簡訊內容。當日下午5時多，早已進駐應急管理局的羅偉不斷發訊息給馬瓦卡納，告知對方有Waymo無人計程車出狀況，例如一輛無人車在都板街（Grant Avenue）妨礙消防車救火等。
隨後3小時，羅偉繼續以簡訊告訴馬瓦卡納市內多地屢傳無人計程車停擺擋路。羅偉提供的訊息並無任何情緒或評論，但三小時五則簡訊反映當時的緊迫性。
因太平洋煤電（PG&E）變電站起火造成的大停電成為上任一年的羅偉在領導力上的重要考試。他一邊努力安撫市民情緒，透過社交媒體發布最新消息，一邊在幕後應對大停電。
對於正在努力爭取民眾信任的Waymo來說，這也是一個關鍵時刻。不少Waymo無人車當晚癱瘓交通狀況馬上引發網友惡搞，重創Waymo聲譽。
Waymo當日被指反應遲緩，最初仍稱服務繼續。馬瓦卡納最初也僅以比讚圖案回應羅偉，但當晚8時24分，即兩人通話後，馬瓦卡納才以文字完整回應，表示公司已將所有無人車停靠路邊或回到車庫，且服務已停止。
事發後3天，儘管Waymo發表網誌解釋當晚停擺原因，但當晚無人車停擺仍然成為網友的笑柄。
Waymo發言人回應稱，馬瓦卡納在停電期間一直與市府保持溝通，確保與市府進行協調。
三藩市加大工程系教授里格斯（William Riggs）為Waymo當晚表現辯護，認為若無人車獲賦予更多自主權，就不會造成交通壅塞。
報道指出，即使羅偉不滿Waymo當晚處理手法，但他與Waymo的關係過去一年被放大檢視。去年4月，羅偉在Waymo積極遊說後宣布容許Waymo進入市場街一段從2020年以來禁止私人汽車進入的路段，引發一些政治人物和交通倡議人士的批評，認為有違市府推廣大眾運輸和腳踏車的政策。本報訊
